Heidelberg Hauptbahnhof

Heidelberg Hbf
Ostfassade der Schalterhalle am Willy-Brandt-Platz
Daten
Betriebsstellenart	Bahnhof
Lage im Netz	Knotenbahnhof
Bauform	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	9 (1–5, 7–10)
Abkürzung	RH
IBNR	8000156
Preisklasse	2
Eröffnung	1840 (1955)
bahnhof.de	Heidelberg-Hbf
Architektonische Daten
Architekt	Helmuth Conradi (1955)
Lage
Stadt/Gemeinde	Heidelberg
Land	Baden-Württemberg
Staat	Deutschland
Koordinaten	49° 24′ 13″ N, 8° 40′ 31″ O49.4036118.675278Koordinaten: 49° 24′ 13″ N, 8° 40′ 31″ O
Höhe (SO)	105 m
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Heidelberg Hbf
Rheintalbahn Neckartalbahn Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg Bahnstrecke Heidelberg–Speyer
Bahnhöfe in Baden-Württemberg

Der Heidelberg Hauptbahnhof, kurz Heidelberg Hbf, ist mit 55.000 Reisenden täglich (Stand: 2024) einer der größten Personenbahnhöfe Baden-Württembergs. Der erste Bahnhof entstand 1840 als Kopfbahnhof nahe der Heidelberger Altstadt. Städtebauliche Probleme durch den teilweisen Ausbau zum Durchgangsbahnhof 1862 und fehlende Erweiterungsmöglichkeiten führten Anfang des 20. Jahrhunderts zu der Entscheidung, den Bahnhof um gut einen Kilometer nach Westen zu verlegen und dort als Durchgangsbahnhof neu zu bauen. Unterbrochen von beiden Weltkriegen dauerte die Verlegung der Heidelberger Bahnanlagen über 50 Jahre. Das 1955 eingeweihte heutige Empfangsgebäude wird „zu den schönsten, baulich interessantesten Neubauten der Deutschen Bundesbahn“^[1] gezählt; seit 1972 steht es als Kulturdenkmal von besonderer Bedeutung unter Denkmalschutz. Die Empfangshalle gilt als sanierungsbedürftig und soll in den kommenden Jahren umfangreich modernisiert werden.

1. ↑ Manfred Berger: Historische Bahnhofsbauten. Band III: Bayern, Baden, Württemberg, Pfalz, Nassau, Hessen. Transpress, Berlin 1988, ISBN 3-344-00267-8, S. 97.