Koninginnebrug

Koninginnebrug
Die geöffnete Klappbrücke Koninginnebrug mit der Hubbrücke De Hef im Hintergrund
Nutzung	Straßenbrücke (S123)
Querung von	Koningshaven
Ort	Rotterdam
Unterhalten durch	Rijkswaterstaat
Konstruktion	Klappbrücke
Gesamtlänge	ca. 150 m
Breite	30 m
Längste Stützweite	58,5 m
Baukosten	3,75 Mio. NLG
Eröffnung	14. Juni 1929
Planer	MAN, Grün & Bilfinger, Albert Hendrik van Rood, Gemeentewerken Rotterdam
Lage
Koordinaten	51° 54′ 46″ N, 4° 29′ 53″ O51.9127777777784.4980555555556Koordinaten: 51° 54′ 46″ N, 4° 29′ 53″ O

Die Koninginnebrug (deutsch Königinnenbrücke oder Königin-Brücke) ist eine Straßenbrücke über den Koningshaven, einen künstlichen Seitenarm der Nieuwe Maas, in der niederländischen Stadt Rotterdam. Die 1929 eröffnete Klappbrücke führt fünf Fahrstreifen der Rotterdamer Zubringerstraße S123 sowie beidseitig einen Rad- und Fußweg. Die Koninginnebrug verbindet den Stadtbezirk Feijenoord im Osten mit der Flussinsel Noordereiland im Westen und liegt in unmittelbarer Nachbarschaft zur stillgelegten Hubbrücke De Hef, die bis 1993 ein Teil des oberirdischen Verlaufs der Bahnstrecke Breda–Rotterdam war.

Mit der Expansion des Stadtgebietes von Rotterdam auf das linke Maasufer wurde die ehemalige Flussinsel Feijenoord in den 1870er Jahren als Hafen- und Industriegebiet entwickelt. Dabei entstand der Koningshaven als Durchstich und bildete eine neue parallele Wasserstraße zur Nieuwe Maas. Bis 1878 entstanden erste Straßen- und Eisenbahnbrücken über beide Wasserläufe, wobei man die Brücken über den Koningshaven mit Drehbrücken ausstattete. In den 1920er Jahren wurden diese durch die heutige Hub- beziehungsweise Klappbrücke ersetzt. Beide Brücken sind seit 2000 als Rijksmonument denkmalgeschützt.