| LSWR-Klasse T9 | |
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.jpg) LSWR T9 Nr. 310 aus der dritten Serie (Baujahr 1901)
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| Anzahl: | 66 |
| Hersteller: | LSWR-Werkstätte in Nine Elms (35) Dübs & Co. (31) |
| Baujahr(e): | 1899–1901 |
| Ausmusterung: | 1951–1963 |
| Bauart: | 2’B h2 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 19,4 m (63 ft 9in) |
| Fester Radstand: | 3050 mm |
| Dienstmasse: | 1. Serie: 46,9 t 2. und 3. Serie: 49,6 t |
| Dienstmasse mit Tender: | 97,7 t |
| Reibungsmasse: | 41,89 t |
| Radsatzfahrmasse: | 17,16 t |
| Anfahrzugkraft: | 75 kN (16.755 lbf) |
| Kuppelraddurchmesser: | = 2007 mm (6 ft 7 in) |
| Laufraddurchmesser: | 1092 mm (3 ft 7 in) |
| Steuerungsart: | Joy |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 470 mm (18 1⁄2 in) |
| Kolbenhub: | 660 mm (26 in) |
| Kesselüberdruck: | 12,1 bar (175 psi) |
| Rostfläche: | 2,23 m² (24 sq ft) |
| Überhitzerfläche: | 43,32 m² (466,5 sq ft) |
| Verdampfungsheizfläche: | 139,41 m² (1500 sq ft) |
| Wasservorrat: | 3-achsiger Tender: 13,2 m³ 4-achsiger Tender: 15,1 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 3-achsiger Tender: 4,1 t 4-achsiger Tender: 5,1 t |
| Bremse: | Vakuum |
Die Klasse T9 der britischen London and South Western Railway (LSWR) ist eine Baureihe von 2’B-Schlepptenderlokomotiven, die von Dugald Drummond entworfen wurde und zwischen 1899 und 1902 gebaut wurde. Die Lokomotiven waren für den Schnellzugsverkehr ausgelegt und stellten eine verbesserte Version der ebenfalls von Drummond entworfenen T7-Klasse dar. Aufgrund ihrer kraftvollen Beschleunigung wurden die Lokomotiven vom Personal als Greyhounds bezeichnet.[1]
- ↑ LSWR Drummond T9 "Greyhound" Class 4-4-0. Southern Railway E-Mail Group, 9. Juli 2020, abgerufen am 23. Dezember 2024 (englisch).