Lahntalbahn

Wetzlar–Koblenz Hbf
Strecke der Lahntalbahn
Streckennummer (DB):3710
Kursbuchstrecke (DB):625
Kursbuchstrecke:167 (1934)
172c (Wetzlar–Albshausen 1934)
172c (Weilburg–Abzw Gensb 1934)
167a (Eschhofen–Limb (L) 1934)
167b (Limburg (L)–Diez 1934)
195 (1946)
196d (Wetzlar–Albshausen 1946)
196c (Weilburg–Abzw Gensb 1946)
195b (Eschhofen–Limb (L) 1946)
195c (Limburg (L)–Diez 1946)
Streckenlänge:103,730 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:Eschhofen–Limburg (Lahn),
Niederlahnstein–Koblenz Hbf:

15 kV 16,7 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:Wetzlar–Fachingen
Balduinstein–Nassau (Lahn)
Dausenau–Hohenrhein
Niederlahnstein–Koblenz
von Gießen
Kanonenbahnvon Lollar
Bahnhof Strecke bis hier außer Betrieb
0,011 Wetzlar
Strecke nach rechts und nach rechts
nach Siegburg/Bonn
Brücke über Wasserlauf
Dill
Brücke über Wasserlauf
Lahn
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
2,600 Awanst Bundeswehrverladeanlage
Bahnhof
5,463 Albshausen
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
nach Friedrichsdorf (Taunus)
Haltepunkt / Haltestelle
7,528 Solms
Haltepunkt / Haltestelle
10,671 Leun/Braunfels
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
nach Philippstein (Schmalspur)
Brücke über Wasserlauf
Lahn
Haltepunkt / Haltestelle
14,250 Stockhausen (Lahn)
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
Grube Würgengel (Schmalspur)
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
nach Beilstein (Dillkr)
Bahnhof
20,178 Löhnberg
Bahnhof
23,030 Weilburg
Brücke über Wasserlauf
Lahn
Brücke über Wasserlauf
Lahn
Tunnel
23,320 Weilburger Tunnel (302 m)
ehemalige Blockstelle
23,800 Abzw Gensberg
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
nach Grävenwiesbach
ehemaliger Bahnhof
24,989 Guntersau
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Kirschhofen/Odersbach (lt. Regionalplan Mittelhessen vorgesehen)
Tunnel
25,899 Kirschhofener Tunnel (495 m)
Tunnel
26,704 Michelsberger Tunnel (433 m)
Tunnel
27,447 Schmidskopftunnel (223 m)
Haltepunkt / Haltestelle
28,698 Gräveneck
Tunnel
29,325 Grävenecker Tunnel (127 m)
Haltepunkt / Haltestelle
31,186 Fürfurt
ehemaliger Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Aumenau-Schafstall
 (Erzverladung, bis 1918)
Bahnhof
35,000 Aumenau
Brücke über Wasserlauf
Lahn
Haltepunkt / Haltestelle
38,101 Arfurt (Lahn)
Tunnel
40,727 Villmarer Tunnel (228 m)
Haltepunkt / Haltestelle
41,720 Villmar
Haltepunkt / Haltestelle
44,558 Runkel
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
von Mengerskirchen (Schmalspur)
Bahnhof
46,553 Kerkerbach
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Dehrn
Brücke über Wasserlauf
46,800 Lahn
Tunnel
47,055 Ennericher Tunnel (494 m)
Abzweig geradeaus und von links
von Frankfurt (Main) Hbf
Bahnhof
48,949 Eschhofen
Kreuzung geradeaus unten
50,300 Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main
Bahnhof
52,210 Limburg (Lahn)
Grenze
Landesgrenze Rheinland-Pfalz–Hessen
Grenze
Landesgrenze Hessen–Rheinland-Pfalz
Grenze
Landesgrenze Rheinland-Pfalz–Hessen
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Altenkirchen (Westerw)
Tunnel
55,121 Freiendiezer Tunnel (65 m)
Abzweig geradeaus und ehemals von links
von Wiesbaden
Bahnhof
55,774 Diez
Tunnel
56,325 Diezer Tunnel (107 m)
Tunnel
57,453 Fachinger Tunnel (424 m)
Haltepunkt / Haltestelle
58,039 Fachingen (Lahn)
Brücke über Wasserlauf
58,200 Lahn
Tunnel
59,861 Kehrberg-Tunnel (261 m)
Tunnel
60,196 Daubach-Tunnel (193 m)
Brücke über Wasserlauf
60,600 Lahn
Bahnhof
61,397 Balduinstein
Tunnel
62,623 Cramberger Tunnel (732 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
65,200 Rupbach [Anm. 1]
Haltepunkt / Haltestelle
67,276 Laurenburg (Lahn)
Tunnel
67,746 Laurenburger Tunnel (225 m)
Tunnel
72,254 Kalkofener Tunnel (592 m)
Haltepunkt / Haltestelle
74,194 Obernhof (Lahn)
Brücke über Wasserlauf
74,400 Lahn
Tunnel
74,486 Obernhofer Tunnel (450 m)
Brücke über Wasserlauf
74,900 Gelbach
Tunnel
75,105 Langenauer Tunnel (234 m)
Tunnel
76,141 Hollricher Tunnel (321 m)
Bahnhof
78,561 Nassau (Lahn)
Brücke über Wasserlauf
79,316 Lahn (156 m)
Haltepunkt / Haltestelle
82,778 Dausenau
Bahnhof
86,444 Bad Ems
Haltepunkt / Haltestelle
88,196 Bad Ems West [Anm. 2]
Haltepunkt / Haltestelle
90,080 Nievern
Haltepunkt / Haltestelle
93,883 Friedrichssegen (ehem. Anschluss
  an Schmalspur-Zahnradbahn)
ehemalige Blockstelle
96,700 Hohenrhein (Abzw)
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
nach Oberlahnstein
Brücke über Wasserlauf
97,125 Lahn (150 m)
Abzweig geradeaus und von links
von Wiesbaden
Bahnhof
99,172 Niederlahnstein
Abzweig geradeaus und nach links
nach Köln-Deutz
Abzweig geradeaus und von rechts
von Koblenz-Pfaffendorf
Blockstelle
101,162 Koblenz Horchheimer Brücke
Kreuzung Anfang Hochstrecke
Rechte Rheinstrecke
101,120 Horchheimer Eisenbahnbrücke
 (Rhein; 392 m)
Strecke von links und von halblinks
von Mainz
Bahnhof
103,741 Koblenz Hbf
Strecke nach rechts und nach rechts
nach Köln und Neuwied
nach Trier

Quellen: [1][2]

Die Lahntalbahn, historisch auch Lahnbahn genannt, ist eine Hauptbahn, die von Wetzlar nach Koblenz führt und während des Deutschen Kaiserreichs Teil der Kanonenbahn war.


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  1. DB Netze – Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Lahntalbahn

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