Main-Donau-Kanal

Main-Donau-Kanal
Verlauf des Main-Donau-Kanals
Gewässerkennzahl	DE: 1386
Abkürzung	MDK
Lage	Deutschland: Bayern
Länge	170,71 km
Erbaut	1960 bis 1992
Klasse	Vb
Beginn	Abzweigung aus dem Main bei Bamberg
Ende	Einmündung in die Donau bei Kelheim
Abstiegsbauwerke	16 Schleusen zwischen Bamberg und Kelheim
Häfen	Bamberg, Forchheim, Erlangen, Fürth, Nürnberg, Roth, Berching, Beilngries, Dietfurt an der Altmühl, Kelheim
Historische Vorläufer	Fossa Carolina, Ludwig-Donau-Main-Kanal
Genutzter Fluss	Regnitz, Altmühl
Kilometrierung	ab Bamberg (km 0,07) bis Kelheim (km 170,78)[1]
Bergfahrt	Jeweils Richtung Schleuse Bachhausen[2]
Zuständige WSD	Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK
Main-Donau-Kanal im Tal der Regnitz bei Eltersdorf, im Hintergrund Hüttendorf
Verlauf 0,000 Main km 384,07 0,050 Gußbach 0,491 Liegehafen Bischberg 0,981 Röthelbach 1,365 B-26-Brücke Bischberg 2,100 Hafen Bamberg Becken 1 2,600 Linker Regnitzarm 2,700 Hafen Bamberg Becken 2 4,223 Europabrücke 4,822 Löwenbrücke Bamberg 5,154 Kettenbrücke 5,373 Luitpoldbrücke 5,845 Marienbrücke 6,450 Rechter Regnitzarm 6,700 Liegestelle Bamberg 6,973 Heinrichsbrücke (B 22) 7,040 Sendelbach 7,302 Schleusenbrücke 7,400 Schleuse Bamberg 7,526 Jahnwehr 12,196 Wirtschaftsweg Strullendorf 12,554 B 505 12,554 Düker Zeegenbach 12,900 Liegestelle Strullendorf 13,110 Grüner Graben 13,159 Bahnstrecke Strullendorf–Ebrach 13,170 Schleusenbrücke 13,300 Schleuse Strullendorf 14,016 Wasserkraftanlage Hirschaid mit Brücke 14,240 Kraftwerkskanal Regnitzarm 16,225 Düker Mühlbach 16,600 Brücke Hirschaid 18,037 Düker Lindlesgraben 19,130 Düker Deichselbach 19,325 Düker Mühlbach 19,480 Brücke Altendorf 19,864 Sandförderanlage 20,150 Alter Werkkanal 21,803 Hochwassersperrtor Neuses 21,811 Straßenbrücke Neuses 21,900 Liegehafen des WSA Donau-MDK 22,003 Rinniggraben 21,985 Wehr Neuses 22,137 Regnitz 22,450 Umschlagstelle Pautzfeld (Liapor-Lände) 22,530 Eggerbach 22,613 Brücke Neuses-Schlammersdorf 23,120 Altarm Pautzfeld 23,770 Umschlagstelle Dormann 24,200 alter Ölhafen Eggolsheim 25,160 Wehrarm Forchheim 25,500 Liegestelle UW Schleuse 25,770 Sportboothafen Forchheim Schleusenbrücke 25,900 Schleuse Forchheim 26,090 Hachtsgraben Liegestelle OW Schleuse 26,291 Wehr Forchheim mit Brücke 26,500 Bauhafen des WSA Donau-MDK 26,650 Wehrarm Forchheim 27,270 Jägersburger Graben 27,997 Adenauerallee 28,010 Wiesent Yachthafen Forchheim 28,350 Altarm Regnitz 28,446 Fußgängerbrücke Forchheim-Burk 29,072 Fußgängerbrücke Forchheim 29,200 Altarm Regnitz / A 73 weiter als Trubbach 30,160 Stadthafen Forchheim 30,619 ehem. Bahnstrecke Forchheim–Höchstadt 30,917 B 470 31,990 Regnitz 32,196 Hirtenbach 32,297 Wehr Hausen mit Brücke 32,500 Liegestelle UW Schleuse 32,752 Schleusenbrücke 32,900 Schleuse Hausen 36,156 Brücke Baiersdorf 37,690 Seebach 37,816 Brücke Kleinseebach 38,896 Brücke Möhrendorf 40,020 Seebach-Hochwasserabsturz 40,700 Liegestelle UW Schleuse 40,937 Schleusenbrücke 41,000 Schleuse Erlangen 42,030 Sportboothafen Süß 42,076 Dechsendorfer Damm 42,801 Membacher Steg 43,542 Kosbacher Damm 43,764 Durchlass Steinforstgraben mit Fußweg 44,434 Büchenbacher Steg 44,847 Kapellensteg 45,190 Büchenbacher Damm 45,305 Durchlass Bimbach 45,500 Lände Erlangen 46,528 Herzogenauracher Damm 46,771 Durchlass Mühlgraben 46,969 Durchlass Mittlere Aurach mit Straße 47,543 Sylvaniastraße 47,570 Bahnstrecke Erlangen-Bruck–Herzogenaurach 47,800 Sportboothafen Frauenaurach 48,127 A 3 48,515 Pumpwerk Kriegenbrunn 48,546 Schleusenbrücke 48,700 Schleuse Kriegenbrunn 50,214 Heuweg Hüttendorf 50,463 Kanalbrücke Katzengraben mit Straße 51,472 Kanalbrücke Lohgraben Vach 52,398 Kanalbrücke Obermichelbacher Str. 52,445 Durchlass Michelbach 52,680 Schillengraben Kanalbrücke Flexdorfer Str., 53,700 Zenn und Stadelner Str. 54,900 Hafen Fürth 55,652 Hafenbrücke Fürth 56,293 Farrnbachbrücke 56,745 Durchlass Farrnbach 57,145 B 8 57,250 Sicherheitstor Fürth 57,480 Sportboothafen Fürth 57,720 Bahnstrecke Fürth–Würzburg 58,046 Theodor-Heuss-Brücke 58,674 Fürberger Steg 59,304 Graf-Stauffenberg-Brücke 60,080 Forsthausbrücke 60,495 Eschenausteg 60,927 Rangaubahn 61,322 Zirndorfer Brücke 61,900 Kanalbrücke Rednitz 62,431 Kanalbrücke Schwabacher Straße 64,221 Rothenburger Straße 65,050 Hafen Außenbezirk Nürnberg 65,180 Sportboothafen Nürnberg 65,692 Hügelstraße 66,335 Bahnstrecke Nürnberg–Crailsheim 66,362 Bahnstrecke Ri. Nürnberg Rangierbahnhof 66,461 Fußgängerbrücke Dieselstraße 67,370 B 2, B 14 (Ludwig-Scholz-Brücke) 67,836 Fußgängerbrücke Schweinauer Buck 68,442 Bahnstrecke Nürnberg–Roth 68,465 Bahnstrecke Treuchtlingen–Nürnberg 68,508 Bahnstrecke Ri. Nürnberg Rangierbahnhof 68,951 Pumpwerk Nürnberg 68,983 Schleusenbrücke 69,100 Schleuse Nürnberg 69,500 Liegestelle Nürnberg 69,633 Frankenschnellweg 70,340 Hafenstraße Hafen Nürnberg Becken 1 72,050 Hafen Nürnberg Becken 2 72,626 Düker Entengraben 72,644 Pumpwerk Eibach 72,693 Wiener Straße 72,800 Schleuse Eibach 73,612 Durchlass Eichenwaldgraben 74,169 Durchlass Gaulnhofener Graben 74,998 Brücke Reichelsdorfer Keller 75,370 Anleger Ruderverein 76,269 Brücke Katzwang 77,657 Neuseser Straße 77,954 A 6 79,071 Kanalbrücke Schwarzach und Penzendorfer Str. 79,825 Brücke Leerstetten-Schaftnach 81,218 Durchlass Entenbach 82,266 Brücke Harm-Rednitzhembach 82,795 Düker Hembach 83,041 Brücke Rednitzhembach-Schwand 83,900 Liegestelle UW Schleuse 84,160 Pumpwerk Leerstetten 84,206 Schleusenbrücke 84,300 Schleuse Leerstetten 87,134 Durchlass Finsterbach 87,261 Kanalbrücke Meckenlohe 89,568 Durchlass Brunnbach 90,212 Brücke Roth-Allersberg 90,900 Hafen Roth 91,350 Düker Röthelbach 92,535 Brücke Eckersmühlen 94,380 Kleine Roth 94,389 Düker Kleine Roth 94,610 Liegestelle UW Schleuse 94,778 Pumpwerk Eckersmühlen 94,823 Schleusenbrücke 94,900 Schleuse Eckersmühlen 95,761 Brücke Allersberg-Hilpoltstein 96,150 Hafen Außenbezirk Hilpoltstein 97,376 Brücke Freystadt-Hilpoltstein 97,785 Düker Lohbach 98,345 Solargraben 98,650 Liegestelle UW Schleuse 98,800 Eichengraben 98,825 Pumpwerk Hilpoltstein 98,871 Schleusenbrücke 99,000 Schleuse Hilpoltstein 100,496 Brücke der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt 100,547 A 9 101,086 Brücke Mörlach-Pierheim 102,094 Europäische Hauptwasserscheide mit Denkmal 104,557 Düker Hardtgraben 104,561 Brücke Michelbach-Meckenhausen 106,841 Durchlass Schwarzach 107,509 Brücke Ohausen-Forchheim 108,919 Brücke Sulzkirchen 112,237 Brücke Sulzkirchen-Erasbach 113,514 Brücke Körnersdorf-Bachhausen 114,200 Lände Mühlhausen 114,612 Brücke Mühlhausen-Bachhausen 115,336 Dürrlohsee 115,500 Schleuse Bachhausen 115,573 Schleusenbrücke 115,605 Pumpwerk Bachhausen 116,000 Liegestelle Bachhausen 116,747 Roßbach 116,958 Brücke Erasbach-Pollanten 119,492 Kirchenbach 120,030 Sportboothafen Berching 120,331 Brücke Berching Nord 120,400 Anlegestelle Berching 120,733 Düker Berchinger Stadtbach 120,854 Fußgängerbrücke Berching 121,440 Brücke Berching Süd 122,200 Anlegestelle Berching, Maria Hilf 122,500 Schleuse Berching 122,622 Schleusenbrücke 122,654 Pumpwerk Berching 122,820 Liegestelle UW Schleuse 123,210 Sulz 123,370 Sulz 124,080 Brücke Eglasmühle 125,124 Brücke Plankstetten 126,550 Forellenbach 127,362 Brücke Biberbach 127,610 Sulz-Altwasser 127,930 Sulz 128,360 Sportboothafen Beilngries 128,500 Anlegestelle Beilngries 128,616 B 299 129,458 Brücke Kevenhüll-Beilngries 133,749 Brücke Ottmaring 135,200 Schleuse Dietfurt 135,374 Schleusenbrücke 135,406 Pumpwerk Dietfurt 135,500 Liegestelle UW Schleuse 135,927 Brücke Dietfurt-Töging 136,300 Ludwig-Donau-Main-Kanal 136,700 Altmühl, Sportboothafen Dietfurt 136,740 Stadtlaber 136,905 Brücke Griesstetten 137,150 Anlegestelle Dietfurt 137,420 Lände Dietfurt 140,350 Ludwig-Donau-Main-Kanal 142,366 Brücke Meihern-Deising 147,823 Brücke Gundlfing 149,500 Sportboothafen Riedenburg 149,700 Lände Riedenburg 150,200 Liegestelle Riedenburg Haidhof 150,800 Schleuse Riedenburg mit Bootsschleuse und Wehr 150,949 Schleusenbrücke 151,180 150,963 Liegestelle UW Schleuse, Pumpwerk Riedenburg 152,394 Brücke Riedenburg 152,650 Schambach 152,917 Schambachtalbrücke 155,719 Bootshafen Prunn 157,164 Brücke Nußhausen-Einthal 160,259 Fußgängerbrücke Essing 161,650 Altwasser Essing 161,894 Brücke Essing 165,000 Liegestelle Essing-Oberau 166,100 Schleuse Kelheim mit Bootsschleuse und Wehr 166,177 Schleusenbrücke 166,190 Pumpwerk Kelheim 167,430 Ludwig-Donau-Main-Kanal 167,443 Brücke Westtangente Kelheim 167,673 Schleifergraben 167,768 Fußgängerbrücke am Torhausplatz 168,014 Bräugraben 168,319 Brücke Osttangente Kelheim 169,390 Kleine Donau 169,698 Europabrücke Kelheim 170,780 Donau km 2411,54

Der Main-Donau-Kanal (MDK) ist eine rund 171 Kilometer lange Bundeswasserstraße^[3] in Bayern, die den Main bei Bamberg mit der Donau bei Kelheim verbindet.

Der Kanal wurde zwischen 1960 und 1992 erbaut. Mit ihm entstand eine durchgehende Großschifffahrtsstraße (genannt Europakanal) zwischen der Nordsee bei Rotterdam und dem Schwarzen Meer bei Constanța (Rumänien), die über Rhein, Main und Donau verläuft. Deshalb wird der Kanal auch als Rhein-Main-Donau-Kanal (RMD-Kanal) bezeichnet. Zur Planungs- und Bauzeit war auch die Bezeichnung Großschiffahrtsstraße Rhein-Main-Donau üblich.^[4] Regional wird er zur Unterscheidung von seinem Vorgänger Ludwig-Donau-Main-Kanal oft einfach Neuer Kanal genannt. Die 17 Kilometer lange Scheitelhaltung, die das Mittelgebirge Fränkische Alb als die Europäische Hauptwasserscheide Rhein–Donau überquert, ist mit 406 m ü. NHN der höchste Punkt des europäischen Wasserstraßennetzes.

Als Gütertransportweg (besonders für Containertransporte) verliert der RMD-Kanal stetig an Bedeutung, dagegen ist er zunehmend Anziehungspunkt für Touristen und Flusskreuzfahrten.^[5][6] Die Kanalrinne ist zusammen mit dem Fränkischen Seenland auch Teil der Donau-Main-Überleitung, die das von zeitweiliger Trockenheit bedrohte System der Regnitz und des Mains mit Wasser aus Donau und Altmühl versorgt.

1. ↑ Längen (in km) der Hauptschifffahrtswege (Hauptstrecken und bestimmte Nebenstrecken) der Binnenwasserstraßen des Bundes (Memento vom 21. Januar 2016 im Internet Archive), Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
2. ↑ [1]
3. ↑ Verzeichnis E, Lfd. Nr. 32 der Chronik (Memento vom 22. Juli 2016 im Internet Archive), Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
4. ↑ Stadt Fürth: Amtliche Stadtkarte 1969.
5. ↑ Wie der Main-Donau-Kanal zum großen Flop wurde – 22 Jahre nach seiner Eröffnung hat sich der Main-Donau-Kanal zu einem Anziehungspunkt für Touristen entwickelt. Der Gütertransport dagegen, für den er gebaut wurde, schwächelt erheblich. In: Die Welt, 9. November 2014.
6. ↑ 20 Jahre Main-Donau-Kanal: Schiff ahoi? Von wegen. Hoi, a Schiff! In: Mainpost, 28. September 2012