Morgan Plus 8

Morgan
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Morgan Plus 8, Baujahr 1984
Morgan Plus 8
Produktionszeitraum: 1968–2004,
2012–2018,
seit 2021
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Roadster
Motoren: Ottomotor:
3,5–4,8 Liter
Länge: 3860–4010 mm
Breite: 1460–1751 mm
Höhe: 1220–1320 mm
Radstand: 2440–2535 mm
Leergewicht: 935–1110 kg

Nachfolgemodell Morgan Plus Six
Von der Seite zu öffnende Motorhaube
Rover-V-8-Motor im Morgan Plus 8
Alte Vorderrad­aufhängung
Armaturenbrett ab 1977
Baujahr 1983 (Speichen­räder nicht serien­mäßig)
Morgan Plus 8 im Renn­trimm beim Old­timer Festi­val 2007 im Fahrer­lager des Nür­burg­rings. Zu seiner akti­ven Zeit wurde der Plus 8 nicht oder kaum in Rennen außer­halb von Groß­britannien ein­ge­setzt. Ein für Le Mans ge­plan­ter Ein­satz kam nicht zu­stande.

Der Morgan Plus 8 ist ein offener Sportwagen im Stil der 1930er-Jahre mit einem 8-Zylinder-V-Motor von Rover, den die Morgan Motor Company von September 1968 bis 2004 rund 6000-mal[1] baute. Als die Produktion des Motors eingestellt wurde, endete auch die Bauzeit des Morgan Plus 8, der durch ein ähnliches Modell mit V6-Motor ersetzt wurde. Einen neuen Plus 8 gab es zwischen 2012 und 2018, allerdings mit zeitgemäßer Technik und geringfügig verändertem Äußeren.[2][3] Das Nachfolgemodell Morgan Plus Six wurde auf dem 89. Genfer Auto-Salon im März 2019 vorgestellt.[4]

  1. Stückzahl laut Zwischengas.com. Fahrzeugberichte. Abgerufen am 25. April 2016.
  2. Morgan Plus 8 und Roadster V6 im Fahrbericht. In: auto motor und sport. Abgerufen am 24. April 2016.
  3. Morgan Park. Abgerufen am 24. April 2016.
  4. Morgan Plus Six: Erstmals mit Turbo und neuem Alu-Chassis. 5. März 2019, abgerufen am 5. April 2019.

Morgan Plus 8

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