New Flame
 Die teilgesunkene New Flame Die teilgesunkene New Flame
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| Schiffsdaten
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| Flagge
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Panama Panama
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| andere Schiffsnamen
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Skaustrand (1994–1995)
Aditya Gautam (1995–2005)
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| Schiffstyp
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Massengutschiff
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| Rufzeichen
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3EDW
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| Eigner
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Gladiator Navigation, Piräus
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| Reederei
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Transmar Shipping, Piräus
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| Bauwerft
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Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Company, Okpo
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| Indienststellung
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Juni 1994
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| Verbleib
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2008 nach Kollision auseinandergebrochen und verschrottet
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| Schiffsmaße und Besatzung
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| Länge
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190,00 m (Lüa)
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| Breite
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30,54 m
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| Seitenhöhe
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16,60 m
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| Tiefgang (max.)
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11,22 m
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| Maschinenanlage
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| Maschine
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1 × Hanjung-B&W-Zweitakt-Dieselmotor (6S50MC)
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| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
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8.290 kW (11.271 PS)
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| Höchstgeschwindigkeit
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14,0 kn (26 km/h)
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| Propeller
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1 × Festpropeller
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| Transportkapazitäten
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| Tragfähigkeit
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43.814 tdw
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| Sonstiges
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| Klassifizierungen
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Det Norske Veritas
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| Registriernummern
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IMO 9077393
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Die New Flame war ein panamaischer Massengutfrachter, der am 12. August 2007 in der Straße von Gibraltar mit dem unter der Flagge der Marshallinseln fahrenden Tanker Torm Gertrud zusammenstieß und später sank. Die Havarie wird in Fachpublikationen als Beispiel in Bezug auf die Kollisionsverhütungsregeln angeführt.[1][2][3][4]
- ↑ P. Zahalka: Warum kollidieren Schiffe?? (Memento des Originals vom 15. Februar 2016 im Internet Archive)
Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.vht-online.de, Verein Hanseatischer Transportversicherer, Hamburg, Bremen, 7. Mai 2008 (PDF-Datei, 2,8 MB).
- ↑ Carl-Erik Lauritzen: Menneskelige Faktorer og ECDIS@1@2Vorlage:Toter Link/simac.dk (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2018. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., Svendborg Internationale Maritime Academy, 2012 (dänisch).
- ↑ NEW FLAME & TORM GERTRUD – Collision – 12 August 2007. The report is published by Gibraltar as lead investigating state. The investigation was conducted in cooperation with Panama and Denmark. (Memento des Originals vom 14. Februar 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.dma.dk In: Quarterly Information 1/2009, Division for Investigation of Maritime Accidents, S. 7ff. (dänisch, englisch).
- ↑ Kritik af Torm efter kollision ved Gibraltar, Maritime Danmark, 5. Februar 2009 (dänisch).
