Odenwaldbahn (Baden)

Odenwaldbahn
(Stand etwa 1870)
Strecke der Odenwaldbahn (Baden)
historischer Verlauf der Badischen Odenwaldbahn
Streckenlänge:159,2 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke
Badische Hauptbahn von Mannheim,
von Frankfurt
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
etwa 1920 bis 1967: Strecke von Schwetzingen
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
seit 1955: Strecke zum Hauptbahnhof
Abzweig geradeaus und von rechts
1873 bis etwa 1920: Strecke von Schwetzingen
Abzweig geradeaus und von rechts
Badische Hauptbahn von Karlsruhe
Bahnhof
0,0 Heidelberg Hbf (alt)
Tunnel
Gaisbergtunnel (312 m)
Tunnel
Spitaltunnel (68 m)
Tunnel
Schlossbergtunnel (766 m)
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
(heutiger Streckenverlauf)
Bahnhof
2,2 Heidelberg Karlstor
Bahnhof
5,6 Schlierbach
Bahnhof
9,8 Neckargemünd
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
seit 1879: Neckartalbahn nach Neckarelz
Bahnhof
14,3 Bammenthal
Bahnhof
17,5 Mauer
Bahnhof
19,8 Meckesheim
Abzweig geradeaus und nach rechts
Westliche Gabelbahn nach Jagstfeld
Bahnhof
26,7 Neidenstein
Bahnhof
30,1 Waibstadt
Bahnhof
34,9 Helmstadt
Bahnhof
38,9 Aglasterhausen
Bahnhof
42,5 Asbach (Baden)
Tunnel
Mörtelsteiner Tunnel (690 m)
Tunnel
Erlesrain-Tunnel (98 m)
Bahnhof
46,8 Obrigheim
Haltepunkt / Haltestelle
Finkenhof
Tunnel
49,1 Kalksbergtunnel (147 m)
Brücke über Wasserlauf
49,4 Neckar-Brücke (≈310 m)
Bahnhof
50,0 Neckarelz (alter Bahnhof)
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
seit 1879: Neckartalbahn von Jagstfeld
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
seit 1879: Neckartalbahn nach Neckarelz
Abzweig geradeaus und ehemals von links
seit 1879: Verbindung von
Neckartalbahn von Neckarelz
Bahnhof
53,2 Mosbach
Bahnhof
56,8 Neckarburken
Bahnhof
59,0 Dallau
Tunnel
60,3 Dallauer Tunnel (370 m)
Bahnhof
62,4 Auerbach
Tunnel
66,0 Schefflenzer Tunnel (543 m)
Bahnhof
67,3 Schefflenz
Bahnhof
69,4 Eicholzheim
Tunnel
70,2 Eicholzheimer Tunnel (363 m)
Brücke
72,2 Fachwerkbrücke (412 m)
Bahnhof
73,9 Seckach
Tunnel
75,3 Seckacher Tunnel (248 m)
Tunnel
76,4 Zimmerer Tunnel (175 m)
Bahnhof
78,4 Adelsheim
Tunnel
79,3 Adelsheimer Tunnel (258 m)
Abzweig geradeaus und von rechts
Östliche Gabelbahn von Jagstfeld
Bahnhof
81,2 Osterburken
Bahnhof
86,0 Rosenberg
Bahnhof
88,8 Hirschlanden
Bahnhof
93,1 Eubigheim
Tunnel
95,9 Eubigheimer Tunnel
Bahnhof
104,1 Boxberg-Wölchingen
Bahnhof
105,9 Schweigern
Bahnhof
109,0 Unterschüpf
Abzweig geradeaus und von rechts
Taubertalbahn von Crailsheim
Bahnhof
113,6 Königshofen
Bahnhof
116,1 Lauda
Abzweig geradeaus und nach links
Taubertalbahn nach Wertheim
Brücke über Wasserlauf
117,9 Tauber (81 m)
Bahnhof
118,4 Gerlachsheim
Bahnhof
122,9 Grünsfeld
Bahnhof
126,5 Zimmern
Tunnel
131,1 Wittighauser Tunnel (137 m)
Bahnhof
131,7 Wittighausen
Grenze
136,4 Landesgrenze Baden / Bayern
Bahnhof
137,2 Kirchheim b.W.
Bahnhof
143,2 Geroldshausen
Bahnhof
148,6 Reichenberg
Bahnhof
153,7 Heidingsfeld
Abzweig geradeaus und von rechts
von Treuchtlingen
Bahnhof
158,6 Würzburg-Sanderau
Abzweig geradeaus und von rechts
von Fürth
Bahnhof
159,2 Würzburg Hbf
Strecke
Main-Spessart-Bahn nach Aschaffenburg

Quellen: [1][2]

Die Odenwaldbahn (auch Badische Odenwaldbahn zur Unterscheidung von der hessischen Odenwaldbahn) ist eine ehemals durchgehende badische Eisenbahnstrecke.

Sie führte von Heidelberg über Neckargemünd und Meckesheim durch den kleinen Odenwald über Waibstadt, sowie Mosbach, Osterburken und Lauda ins bayerische Würzburg. Die Verbindung umfasst die Bahnstrecken Heidelberg–Neckarelz (siehe Abschnitte Heidelberg–Neckargemünd, Neckargemünd–Meckesheim und Meckesheim–Neckarelz) und Neckarelz–Würzburg-Heidingsfeld (siehe Abschnitte Neckarelz–Osterburken und Osterburken–Würzburg).

  1. DB Netze - Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Odenwaldbahn (Baden)

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