Slow Train ist ein Titel des britischen Gesangsduos Flanders and Swann aus dem Jahr 1963. Der Vorsitzende von British Railways, Richard Beeching, hatte einen Bericht vorgelegt, der unter dem Titel The Reshaping of British Railways große Einschnitte des Eisenbahnnetzes plante, was dem kurz als Beeching Report bezeichneten Bericht die Bezeichnung Beeching Axe einbrachte.
In Slow train wird der drohende Verlust von Bahnhöfen und Eisenbahnlinien in jener Zeit beklagt, denn durch die Autobahn verschwinde, so meint der Text, auch ein Lebensstil.
No churns, no porter, no cat on a seat,
At Chorlton-cum-Hardy or Chester-le-Street.
Nicht alle der genannten Bahnhöfe wurden geschlossen, so bestehen die Bahnhöfe von Chester-le-Street, Formby, Ambergate und Arram weiterhin. Der Bahnhof von Chorlton-cum-Hardy ist seit 2011 ein Bahnhof des Manchester Metrolink. Der Bahnhof 'Gorton and Openshaw' heißt heute nur noch Gorton.
Die genannten Bahnhöfe von Selby und Goole waren nicht von Schließung bedroht, aber auf der Strecke zwischen den beiden Bahnhöfen wurde der Passagierverkehr eingestellt. Die andere von Flanders and Swann ausdrücklich genannte Strecke zwischen St. Erth und St. Ives wurde verschont, und die Strecke und die beiden Bahnhöfe blieben erhalten.