Staten Island Railway

Staten Island Railway
Die zwei Fahrzeugtypen R44 und R211S
der Staten Island Railway
im Betriebswerk Clifton 2023
Die zwei Fahrzeugtypen R44 und R211S
der Staten Island Railway
im Betriebswerk Clifton 2023
Strecke der Staten Island Railway
Die rot markierte Strecke wird im Personenverkehr befahren,
ein Teil des braun markierten Streckenteils im Güterverkehr
Streckenlänge:22,5 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:660 V =
Betriebs-/Güterbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
Port Ivory
Abzweig ehemals geradeaus und von rechts
von Cranford (New Jersey)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Arlington
Abzweig geradeaus und nach rechts
zur Fresh Kills Landfill
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Harbor Road
Abzweig ehemals geradeaus und nach links
zum Howland Hook Marine Terminal
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Mariners Harbor
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Lake Avenue
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Elm Park
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Tower Hill
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Port Richmond
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
West Brighton
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Livingston
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Sailors Snug Harbor
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
New Brighton
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Ball Park
Abzweig ehemals geradeaus, ehemals nach links und von links
St. George (Staten Island Ferry)
Haltepunkt / Haltestelle
Tompkinsville
Haltepunkt / Haltestelle
Stapleton
Haltepunkt / Haltestelle
Clifton
Abzweig geradeaus und ehemals nach linksStrecke von rechts (außer Betrieb)
StreckeHaltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Rosebank
StreckeHaltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Belair Road
StreckeHaltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Fort Wadsworth
StreckeHaltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Arrochar
StreckeHaltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Cedar Avenue
StreckeHaltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
South Beach
StreckeKopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
Wentworth Avenue
Haltepunkt / Haltestelle
Grasmere
Haltepunkt / Haltestelle
Old Town
Dongan Hills
Haltepunkt / Haltestelle
Jefferson Avenue
Haltepunkt / Haltestelle
Grant City
Haltepunkt / Haltestelle
New Dorp
Haltepunkt / Haltestelle
Oakwood Heights
Haltepunkt / Haltestelle
Bay Terrace
Great Kills
Haltepunkt / Haltestelle
Eltingville
Haltepunkt / Haltestelle
Annadale
Haltepunkt / Haltestelle
Huguenot
Haltepunkt / Haltestelle
Prince’s Bay
Haltepunkt / Haltestelle
Pleasant Plains
Haltepunkt / Haltestelle
Richmond Valley
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Nassau (bis Januar 2017)
Haltepunkt / Haltestelle
Arthur Kill (seit Januar 2017)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Atlantic (bis Januar 2017)
Tottenville

Die Staten Island Railway (SIR, ursprünglich SIRT) ist eine normalspurige und elektrifizierte Eisenbahnstrecke auf Staten Island, einer zu New York City gehörenden Insel. Sie wurde 1860 eröffnet und wird von Zügen befahren, die aus modifizierten U-Bahn-Wagen der New York City Subway zusammengesetzt sind.

Offiziell als Staten Island Rapid Transit Operating Authority (SIRTOA) bezeichnet und unter dem Marketing­bezeichnung MTA Staten Island Railway auftretend, ist die SIR eine Tochtergesellschaft der Metropolitan Transportation Authority (MTA). Die SIRTOA betreibt und unterhält die Strecke auf Staten Island im Rahmen einer Leasing- und Betriebsvereinbarung mit der Stadt New York.


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