Steinhuder Meer-Bahn

Wunstorf–Uchte
Streckennummer (DB):9178 Wunstorf–Mesmerode
Kursbuchstrecke (DB):bis 1964 215 b
Kursbuchstrecke:193d (1934)
215b (Wunstorf West – Stolzenau (Weser) 1946)
Streckenlänge:Wunstorf–Uchte: 52,7 km
Wunstorf–Mesmerode: 6,4 km
Spurweite:1000 mm
bis Bokeloh auch, seit 1962 nur: 1435 mm
Maximale Neigung: 18 
Minimaler Radius:110 m
Streckengeschwindigkeit:30 km/h / ab ca. 1955: 45 km/h
Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
0,0 Wunstorf Staatsbhf (dreischienig, ab 1906)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof (Strecke außer Betrieb)Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
0,5 Wunstorf West / Wunstorf Bhf (bis 1906)
Abzweig ehemals geradeaus und von rechtsStrecke (außer Betrieb)
von der Bahnstrecke Bremen–Hannover
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofStrecke (außer Betrieb)
1,2 Wunstorf West (Rollbockgrube, dreischienig)
Brücke über WasserlaufBrücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
alte Südaue
BrückeBrücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Flutbrücke / Nordaue
Brücke über WasserlaufBrücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Westaue
Abzweig geradeaus und ehemals von linksStrecke nach rechts (außer Betrieb)
(Strecke bis 1906)
Abzweig ehemals geradeaus und nach linksStrecke von rechts
1,8 (Strecke ehem. dreischienig)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)ehemaliger Bahnhof
2,0 Wunstorf Stadt (Keilbahnhof)
Strecke (außer Betrieb)ehemaliger Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
2,4 Anschlussgleise
Strecke (außer Betrieb)ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
4,9 Cronsbostel
Strecke (außer Betrieb)Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
6,0 Bokeloh (b. Wunstorf) (ab hier Anschlussgleis)
Strecke (außer Betrieb)Spitzkehrbahnhof rechts
Mesmerode
Strecke (außer Betrieb)Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende
Kaliwerk Sigmundshall
Verschwenkung nach links (Strecke außer Betrieb)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
4,0 Klein Heidorn
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
6,6 Großenheidorn
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
8,4 Steinhude (Schaumb-Lippe)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
10,4 Altenhagen (Schaumb-Lippe)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
12,2 Hagenburg (Schaumb-Lippe)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
16,2 Schmalenbruch (Schaumb-Lippe)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
17,0 Wiedenbrügge (Schaumb-Lippe)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
18,5 Winzlar
Spitzkehrbahnhof links
20,8 Bad Rehburg
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
24,0 Rehburg Stadt
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
27,1 Hormannshausen
Strecke (außer Betrieb)Kreuzung geradeaus unten (Strecken außer Betrieb)
ehem. Bahnstrecke Stadthagen–Stolzenau
Strecke (außer Betrieb)Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
30,4 Loccum
Verschwenkung nach links (Strecke außer Betrieb)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
37,0 Leese
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
38,1 Leese-Stolzenau (zur Strecke Nienburg–Minden)
Kreuzung geradeaus unten (Strecke geradeaus außer Betrieb)
Bahnstrecke Nienburg–Minden
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Weser (Gleis auf Straßenbrücke)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
40,2 Stolzenau (Weser)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
43,7 Böthel
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
44,8 Alterkamp
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
46,9 Nendorf
Spitzkehrbahnhof rechts
52,7 Uchte (zur Strecke Rahden–Nienburg)
Strecke (außer Betrieb)
Mindener Kreisbahnen nach Minden

Quellen: [1][2]

Die Steinhuder Meer-Bahn AG (St.M.B.) betrieb eine 52,7 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in Schmalspur von Wunstorf über Steinhude, Bad Rehburg, Stolzenau bis Uchte und eine sechs Kilometer lange, zunächst dreischienige, später nur normalspurige Strecke von Wunstorf nach Bokeloh.

  1. DB Netze – Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Steinhuder Meer-Bahn

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