| Suzuki | |
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| GSX-R 1100 | |
| Hersteller: | Suzuki |
| Bauzeit: | 1986–1998 |
| Stückzahl: | |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keins |
| Technische Daten | |
| Motor: | 4-Zylinder-Viertakt, luft-/ölgekühlt (1986–1992), wasser-/ ölgekühlt ab 1993 |
| Hubraum: | 1052 cm³ |
| Leistung: | 74 kW bei 8.700/min |
| Getriebe: | 5-Gang |
| Antrieb: | Kette |
| Leergewicht: | 225 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | 230 km/h |
| Bremsen: | vorne 2xScheibe/hinten 1xScheibe |
| Tankinhalt: | 21 l |
| Kraftstoffverbrauch: | |
Die GSX-R1100 ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Suzuki mit 1100 cm³ Hubraum.
Die GSX-R 1100 wurde von 1986 bis 1993 gebaut. Bis 1992 wurden luft- und ölgekühlte Motoren verwendet, von 1993 bis 1997 waren die Motoren wassergekühlt. Sie erhielten die Typbezeichnung GSX-R 1100 W.
Ihren Ruf erwarb sich dieses Modell durch den Aluminiumrahmen, der erstmals bei der 1983 vorgestellten Suzuki RG 250 Gamma im Großserienbau eingesetzt wurde, sowie das markante Design und die auf absolute Sportlichkeit ausgelegte Sitzhaltung.