| TW 3000 | |
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 Ein Zug aus TW-3000-Wagen bei seiner ersten Fahrt im Linienbetrieb am 15. März 2015 am Allerweg.
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| Nummerierung: | 3001–3153 |
| Anzahl: | 153 |
| Hersteller: | Konsortium aus Vossloh Kiepe, Alstom Transport |
| Baujahr(e): | 2013–2020 |
| Achsformel: | Bo’2’+Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 25,16 m |
| Länge: | 25,00 m |
| Höhe: | 3,75 m |
| Breite: | 2,65 m |
| Leermasse: | 39,8 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Dauerleistung: | 4 × 125 kW |
| Raddurchmesser: | 730 mm |
| Stromsystem: | 600–750 V Gleichspannung |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 4 |
| Kupplungstyp: | Scharfenberg |
| Sitzplätze: | 54 |
| Stehplätze: | 113 |
| Fußbodenhöhe: | etwa 860 mm über Schienenoberkante |
Der TW 3000 (Herstellerbezeichnung GTZ6-H) ist ein Fahrzeugtyp für die Stadtbahn Hannover. Die Fahrzeuge sind im Zeitraum von 2013 bis 2020 von einem aus zwei Unternehmen bestehenden Konsortium hergestellt worden.[1] Sie sollten die 1974 bis 1993 beschafften Triebwagen TW 6000 ersetzen, was aber durch Mehrbedarf an Triebfahrzeugen nicht geschah.
- ↑ Informationsbroschüre Kiepe. Abgerufen am 17. November 2020.