Volvo Penta

Volvo Penta ist ein Unternehmen innerhalb der Volvo Group. Es bietet Motoren und komplette Antriebssysteme an für Freizeitboote, Berufsschifffahrt, Stromgeneratoren und Industrieanwendungen. Die Anfänge gehen zurück auf das Jahr 1907.^[1]

Volvo Penta ist weltweit tätig, gilt als Marktführer bei Schiffsinnenbordmotoren^[2] und betreibt mit mehr als 4000 Händlern ein sehr großes weltweites Händlernetz. Das Motorenprogramm umfasst Schiffsdieselmotoren und Ottomotoren mit Leistungen von 7,5 bis 1500 kW.^[3] Teilweise werden diese Motoren nicht von Volvo Penta selbst entwickelt, sondern von Fremdherstellern zugekauft (zum Beispiel Mercury Marine, Perkins, Kubota und Deutz AG).

2004 stellte Volvo Penta sein Antriebssystem IPS (Inboard Performance System) für Yachten mit bis zu 100 Fuß Länge vor: Es hat nach vorn gerichtete Doppelpropeller, einzeln steuerbare Antriebe und eine Steuerung mit Joystick.^[4]

2018 richtete sich das Unternehmen auf die Elektromobilität aus,^[5][6] 2021 wurde das norwegische Unternehmen ZEM AS, Spezialist für Schiffsbatterien sowie elektrische Antriebs- und Steuerungslösungen, übernommen.^[2]

1. ↑ Volvo Penta Motoren: Hat das Feld nie verlassen. In: profi.de. 22. Oktober 2023, abgerufen am 14. Oktober 2024. 
2. ↑ ^{a b} Briag Merlet: Volvo Penta : In kleinen Schritten zum Elektroboot. In: boatindustry.de. 27. Oktober 2020, abgerufen am 14. Oktober 2024. 
3. ↑ Volvo Penta. In: everythingaboutboats.org. 2015, abgerufen am 14. Oktober 2024 (englisch). 
4. ↑ Chloé Torterat: Antrieb durch steuerbare Hülsen: das Manöver auf Knopfdruck. In: boote.com. 18. April 2019, abgerufen am 16. Oktober 2024. 
5. ↑ Volvo Penta wird elektrisch. In: floatmagazin.de. 12. Juni 2018, abgerufen am 14. Oktober 2024. 
6. ↑ Greg Trauthwein: Interview: Volvo Pentas "Full Charge" in Elektro & Hybrid. In: de.marinelink.com. Dezember 2018, abgerufen am 14. Oktober 2024.