Westlicher Qinling-Tunnel 西秦岭隧道
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Nutzung | Eisenbahntunnel | ||
Verkehrsverbindung | Eisenbahnlinie Chongqing–Lanzhou | ||
Länge | 28,238 km | ||
Anzahl der Röhren | 2 | ||
Querschnitt | je 82 m² | ||
Größte Überdeckung | 1400 m | ||
Bau | |||
Baukosten | 4,05 Milliarden Yuan[1] | ||
Baubeginn | August 2008[1] | ||
Fertigstellung | 19. Juli 2014[1] | ||
Betrieb | |||
Freigabe | 26. Dezember 2016 | ||
Lagekarte | |||
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Koordinaten | |||
Nord | 33° 16′ 16,6″ N, 105° 6′ 38,4″ O | ||
Süd | 33° 0′ 34,9″ N, 105° 14′ 34,5″ O |
Der Westliche Qinling-Tunnel (chinesisch 西秦岭隧道, Pinyin Xī qínlǐng suìdào) ist Teil der Eisenbahnlinie Chongqing–Lanzhou und mit 28,2 Kilometern Länge nach dem Neuen Guanjiao-Tunnel der zweitlängste Eisenbahntunnel in der Volksrepublik China (Stand 2019).