Wright Flyer II

Wright Flyer II
Orville Wright im Flyer II am 16. November 1904 über der Huffman Prairie (Dayton, Ohio)
Typ Doppeldecker-Druckpropeller-Flugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten 45 Vereinigte Staaten

Hersteller Brüder Wright
Erstflug 26. Mai 1904
Stückzahl 1
Orville Wright im Flyer II am 16. November 1904 über der Huffman Prairie (Dayton, Ohio)
Wilbur und Orville Wright im Mai 1904 mit dem Flyer II auf der Huffman Prairie
Das 1904 entwickelte Startkatapultsystem auf einem Bild von 1909:
Das System bestand aus einem 6 Meter hohen Holzturm, von dem man ein Gewicht von 544 bis 726 kg fallen ließ. Am Gewicht war ein Seil befestigt, das über Umlenkrollen zum unteren Frontflügel geführt wurde. Der Flyer ruhte auf einem Wagen der auf einer Schiene rollte. Bei Freigabe erzeugt das fallende Gewicht zusätzlichen Schub und beschleunigte den Flyer viel kräftiger als nur mit dem Propellerschub.

Der Wright Flyer II war 1904 das zweite Motorflugzeug der Brüder Wright. Mit dieser Maschine gelang am 20. September 1904 auf der Huffman Prairie bei Dayton der erste Flug eines Vollkreises und die Steigerung der Flugdauer auf über 5 Minuten.


Wright Flyer II

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