Back جسر بريتانيا Arabic كوبرى بريتانيا ARZ Pont Britannia BR Britannia Bridge Czech Pont Britannia CY Britanniabrücke German Britannia Bridge English Puente Britannia Spanish Britannia sild ET Britannia zubia EU
| Ponto Britannia | ||||
|---|---|---|---|---|
;_June_2023.jpg) | ||||
deck arch bridge (en)  fervoja ponto vojponto ŝtala ponto double-decker bridge (en) tubular bridge (en) 
| ||||
| Bazaj datoj | ||||
| Arkitekto | Robert Stephenson vd | |||
| Estiĝo | 1850 | |||
| Malfermo | 5-a de marto 1850 | |||
| Lando | Unuiĝinta Reĝlando (Britio) vd
| |||
| Situo | Pentir | |||
| Situo | ||||
| Geografia situo | 53° 12′ 59″ N, 4° 11′ 9″ U (mapo)53.21625-4.1858333333333Koordinatoj: 53° 12′ 59″ N, 4° 11′ 9″ U (mapo) | |||
| ||||
 Ponto Britannia | ||||
| Parto de | North Wales Coast Line (en) vd
| |||
Ponto Britannia (angle Britannia Bridge, kimre Pont Britannia) estas ponto tra la Markolo Menai inter la insulo Anglesey kaj la ĉeftero de Kimrio. Ĝi estis origine desegnita kaj konstruita de Robert Stephenson (filo de la fervojinĝeniero George Stephenson) en 1846 al 1850 el rektangula sekcio el forĝita fero por elteni fervojan trafikon: post katastrofa incendio en 1970 necesis preskaŭ tute rekonstrui ĝin kiel ŝtala ĵaluzia arkoponto, kiu eltenas kaj ŝosean kaj fervojan trafikon. Apud tiu ponto staras statuo de Horatio Nelson.