Transilien | ||
---|---|---|
commuter rail network (en) | ||
Komenco | 20-a de septembro 1999 vd | |
Lando(j) | Francio vd | |
Situo | Francilio | |
Posedata de | Réseau Ferré de France • Société nationale des chemins de fer français vd | |
Retejo | Oficiala retejo | |
TRANSILIEN | |
---|---|
1-a vojaĝo de Francilien (12/12/2009) Vagonaro 50017/18 | |
commuter rail network | |
Ĝeneralaj informoj | |
Loko | Francilio Francio |
Transportsistema speco | Trajno |
Komenco de trafiko | 1999 |
Teknikaj informoj | |
Longeco de sistemo | 1 294 km |
Nombro de linioj | 5: 9: 4: |
Nombro de stacioj | 392 |
Aliaj informoj | |
Traklarĝo | 1 435 mm |
Posedanto | SNCF Réseau /SNCF |
Transportisto | SNCF / Transkeo |
Transilien [tʁɑ̃s.il.jɛ̃] estas fervoja reto de suburbaj trajnoj de SNCF. Ĝi ĉefe priservas stacidomojn de Francilio, kaj ankaŭ kelkajn situantajn en Normandio, Hauts-de-France kaj Centro-Valo de Luaro. Ĝi estas heredanto de suburbaj trajnoj kiuj ekzistis depost la fino de la 19-a jarcento.
Dum la kvin linioj A, B, C, D kaj E konsistigantaj la RER transiras la parizan subgrundon (nur en 2020 koncerne linion E), la ceteraj 8 linioj de « Transilien » eliras el kaj alvenas al la grandaj parizaj stacidomoj, krom linio U, liganta la urban komunumaron de Saint-Quentin-en-Yvelines en stacidomo La Verrière al la afer-kvartalo de La Défense sen transiri Parizon.
« Transilien », same kiel « TER » aŭ « TGV », estas varmarko apartenanta al SNCF. Kreita la 20-an de septembro 1999, ĝi aplikiĝas ekskluzive al pasaĝeraj trajnoj kaj al stacidomoj ekspluatataj de « Direkcio Francilio » de SNCF. Konsekvence, fervojaj linioj kies ekspluatado estas farata de RATP (parto de linioj A kaj B de RER) ne formas parton de Transilien. La fervoja reto, kiu estas posedaĵo de SNCF Réseau, estas ankaŭ traveturata de grandliniaj pasaĝeraj trajnoj, inkluzive de TGV, kaj de vartrajnoj.