AMC Gremlin

AMC Gremlin

AMC Gremlin
Datos generales
Otros nombres VAM Gremlin (México)
Fabricante American Motors Corporation
Diseñador Bob Nixon y Richard A. Teague
Fábricas Kenosha (Wisconsin), Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Brampton, Ontario, CanadáBandera de Canadá Canadá
México, DF, México México (VAM)
Producción 671.475 unidades
Período 1970–1978
Configuración
Tipo Automóvil subcompacto
Segmento B
Carrocerías Sedán ó Hatchback, ambos de 2 puertas
Configuración Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud 4097 mm (161,3 pulgadas)
Anchura 1793 mm (70,6 pulgadas)
Altura 1316 mm (51,8 pulgadas)
Distancia entre ejes 2438 mm (96,0 pulgadas)
Peso 1194 kg (2632 libras)[1]
Planta motriz
Motor 4 en línea VW EA831 2,0 L[2]
6 en línea: 3,3 L (199 plgs³)
3,8 L (232 plgs³)
4,2 L (258 plgs³)
V8 5,0 L (304 plgs³)
Potencia 100 HP (75 kilovatios) - 150 HP (112 kilovatios)
Mecánica
Transmisión Manual Borg-Warner de 3 o velocidades
Automática Borg-Warner o Chrysler TorqueFlite de 3 velocidades
Otros modelos
Similares Chevrolet Vega, Ford Pinto, Volkswagen Escarabajo
Sucesor AMC Spirit

El AMC Gremlin es un automóvil del segmento B que fue fabricado por American Motors Corporation entre 1970 y 1978, habiéndose construido durante ese tiempo un total de 671.475 unidades en Estados Unidos y Canadá. El AMC Gremlin se convirtió con esa cifra en el vehículo más vendido de AMC desde el Rambler Classic.

Comparado con sus competidores, AMC redujo los gastos en desarrollo y fabricación adaptando la base del compacto AMC Hornet con una novedosa parte trasera, que lo convirtió en el primer subcompacto de fabricación norteamericana.

El AMC Gremlin fue presentado el 1 de abril de 1970, compitiendo con el Chevrolet Vega y el Ford Pinto (presentados seis meses después), y también con automóviles de importación, como por ejemplo el Volkswagen Escarabajo.[3][4]

  1. Lamm, Michael (Abril de 1970). «The Gremlins will get you if you don't watch out!». Popular Mechanics 133 (4): 106-109. Consultado el 7 de julio de 2010. 
  2. http://ateupwithmotor.com/model-histories/amc-gremlin/
  3. «Gremlin sub-compact draws bead on VW Beetle and other imports». Product Engineering (Morgan-Grampian) 41: 42. 1970. 
  4. National Academy of Engineering (1982). The Competitive Status of the U.S. Auto Industry: A Study of the Influences of Technology in Determining International Industrial Competitive Advantage. National Academy Press. p. 71. ISBN 9780309032896. Consultado el 8 de julio de 2010. 

AMC Gremlin

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