Aeropuerto Internacional Grantley Adams

Aeropuerto Internacional Grantley Adams
Grantley Adams International Airport
IATA: BGI OACI: TBPB FAA:
Localización
Coordenadas	13°04′29″N 59°29′33″O / 13.074722222222, -59.4925
Ubicación	Seawell, Christ Church, Barbados, Barbados
Elevación	52
Sirve a	Barbados
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Propietario	Gobierno de Barbados
Operador	GAIA, Inc.[1]​
Servicios y conexiones
Hub para	LIAT
Estadísticas (2019)
Volumen de Pasajeros	2,298,491
Operaciones aéreas	32,854
Pistas
Dirección Largo Superficie 09/27 3,353 Asfalto
Mapa
BGI Ubicación del aeropuerto en Barbados Diagrama del aeropuerto.
Sitio web
http://www.gaia.bb
Fuente: DAFIF[2]​[3]​
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El Aeropuerto Internacional Grantley Adams (GAIA, por sus siglas en inglés) (código IATA: BGI, código ICAO: TBPB) es el aeropuerto internacional de Barbados, ubicado en Seawell, Christ Church. Es el único puerto de entrada designado para las personas que llegan y salen por vía aérea en Barbados, y funciona como una de las principales puertas de entrada al Caribe Oriental. El aeropuerto tiene servicio directo a destinos en los Estados Unidos, Canadá, América Central y Europa, y sirve como el segundo centro de LIAT. En 2016, el aeropuerto fue el 8.º aeropuerto más ocupado en la región del Caribe y el tercer aeropuerto más ocupado en las Antillas Menores después del Aeropuerto Internacional Reina Beatrix en Aruba y el Aeropuerto Internacional de Pointe-à-Pitre en Guadalupe. GAIA también sigue siendo un enlace aéreo importante para los pasajeros de cruceros que salen y llegan al Puerto de Bridgetown,^[4]​ y una base de operaciones para el Sistema Regional de Seguridad (RSS) y el Centro de Capacitación de la Policía Regional (Caribe).

El antiguo nombre del aeropuerto era Seawell Airport antes de ser dedicado póstumamente en honor al primer ministro de Barbados, Sir Grantley Herbert Adams en 1976. La zona horaria del aeropuerto es GMT −4 y está en la región del Código de Área Mundial N.º 246 (por el Departamento de Estados Unidos de Transporte). Era un centro para las ya desaparecidas aerolíneas barbadenses Caribbean Airways^[5]​ y REDjet, el hogar de la aerolínea chárter West Indies Executive Air, y antiguo hogar de la escuela de entrenamiento de vuelo Coconut Airways.

1. ↑ https://web.archive.org/web/20080409222753/http://www.nationnews.com/story/316317908591531.php
2. ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 6 de agosto de 2011. Consultado el 4 de marzo de 2016. 
3. ↑ http://www.gcmap.com/airport/BGI
4. ↑ B., J. M. (25 de enero de 2011). «Previsión que se ve bien para el crecimiento de pasajeros». The Barbados Advocate. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2012. Consultado el 25 de enero de 2011. «Nuestro objetivo es llevar el número de pasajeros de cruceros de 700 000 a 1.2 millones por año. Un porcentaje significativo de estos será parte de los programas Air/Sea y Stay/Cruise. Las instalaciones existentes en GAIA ya están estresadas para manejar los volúmenes de pasajeros durante el período de 12 a 4 p. m. El nuevo enfoque del desarrollo del programa aéreo/marítimo requerirá una revisión adecuada de la planta del aeropuerto y, sin duda, esto será abordado por el plan maestro», dijo.
5. ↑ Foto: Caribbean Airways, en Airliners.net.