Back آستون مارتن دي بي 11 Arabic Aston Martin DB11 Czech Aston Martin DB11 CY Aston Martin DB11 German Aston Martin DB11 English استون مارتین دیبی۱۱ FA Aston Martin DB11 Finnish Aston Martin DB11 French אסטון מרטין DB11 HE Aston Martin DB11 Croatian
| Aston Martin DB11 | ||
|---|---|---|
 Modelo 2018 V8 automático 4.0
| ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Aston Martin | |
| Diseñador | Marek Reichman[1] | |
| Fábricas |
Gaydon, Warwickshire, Inglaterra | |
| Período | 2016-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Gran Turismo (S) | |
| Carrocerías | Cupé 2+2 o Descapotable (Volante), ambos de 2 puertas de cisne | |
| Configuración | Motor central-delantero longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4750 mm (187 plg) | |
| Anchura | 1950 mm (76,8 plg) | |
| Altura | 1290 mm (50,8 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2805 mm (110,4 plg) | |
| Maletero | 270 dm³ (9,5 pies cúbicos) | |
| Peso |
1875 kg (4134 lb) (V12) 1760 kg (3880 lb) (V8) 1870 kg (4123 lb) (Volante) | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
V12 a 60° AE31 Biturbo de 5204 cm³ (5,2 litros) V8 a 90° Merc-AMG M177 Biturbo de 3982 cm³ (4 litros) | |
| Potencia | 503 a 630 HP (510 a 639 CV) (375 a 470 kW) | |
| Par motor | 675 a 700 N·m (498 a 516 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Frenos | Discos ventilados de acero 400 mm (15,7 plg) (del.) y 360 mm (14,2 plg) (tras.) | |
| Ruedas | B S007 255/40 ZR 20 x 9 plg (50,8 x 22,9 cm) (del.) 295/35 ZR 20 x 11 plg (50,8 x 27,9 cm) (tras.) | |
| Dirección | Cremallera y piñón eléctrica | |
| Transmisión | Automática ZF de 8 marchas | |
| Suspensión | Doble horquilla multibrazo, muelles helicoidales, barra estabilizadora y amortiguadores adaptativos Bilstein | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 208 mph (335 km/h) (AMR) | |
| Aceleración | 0 a 100 km/h (62 mph) en 3,7 segundos (AMR) | |
| Consumo | 13,5 a 16,6 L/100 km (7,4 a 6 km/L) (17,4 a 14,2 mpgAm) (urbano) 7,6 a 8,5 L/100 km (13,2 a 11,8 km/L) (31,0 a 27,7 mpgAm) (extraurbano) 9,9 a 11,4 L/100 km (10,1 a 8,8 km/L) (23,8 a 20,6 mpgAm) (combinado)[2] | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Aston Martin DBS Superleggera Aston Martin Vantage | |
| Similares |
Bentley Continental GT Ferrari 812 Superfast Jaguar XK Mercedes-AMG GT Rolls-Royce Wraith | |
| Predecesor | Aston Martin DB9 | |
| Sucesor | Aston Martin DB12 | |
| Sitio web | Sitio oficial (en inglés) | |
El Aston Martin DB11 es un automóvil Gran Turismo de dos puertas de cisne, con motor central-delantero montado longitudinalmente y de tracción trasera, producido por el fabricante británico Aston Martin desde 2016.
Debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016, sustituyendo al DB9.[3] Es el primer modelo del plan second century (segundo siglo) de la marca y también el primero desde la alianza con Daimler AG, que proveerá electrónica y motores a Aston Martin.
- ↑ «Marek Reichman - Executive vice president and chief creative officer, Aston Martin Lagonda» [Marek Reichman - vicepresidente ejecutivo y oficial creativo en jefe, Aston Martin Lagonda]. Aston Martin official (en inglés). 9 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 10 de abril de 2019.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasofficial - ↑ Ingram, Richard (3 de marzo de 2016). «Stunning all-new Aston Martin DB11 boasts 600bhp V12 and fresh design» [Maravilloso el totalmente nuevo Aston Martin DB11, alardea con un V12 de 600bhp y un fresco diseño]. Auto Express (en inglés) (Reino Unido: Dennis Publishing). Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 4 de marzo de 2016.