El City Brake Control (CBC), inicialmente denominado Low Speed Collision Mitigation (LSCM),[1] es un sistema de seguridad activa[2] desarrollado por el grupo automovilístico italiano Fiat Group Automobiles que reconoce la presencia de vehículos u obstáculos frente al automóvil y ayuda al conductor a evitar colisiones a baja velocidad, si es necesario deteniendo el vehículo de forma completamente automática.[3] El sistema se comenzó a comercializar en 2012, siendo el Fiat Panda el primer automóvil del grupo en contar con el dispositivo.[4][5] El precio final con impuestos en el inicio de su comercialización era de 250 €.[6] En julio de 2013 Euro NCAP, que estima que si todos los automóviles vendidos contasen con este sistema se evitarían 26 000 lesiones cada año, le concedió el premio Euro NCAP Advance.[7]
- ↑ D'Ambrosi, Donato (11 de enero de 2013). «Fiat 500L: è arrivato il City Brake Control» (en italiano). Italia: Sicurauto. Consultado el 6 de julio de 2013.
- ↑ «LSCM - Low Speed Collision Mitigation» (en italiano). Italia: Sicurauto. 2012. Consultado el 6 de julio de 2013.
- ↑ «Fiat 500L: ora anche con City Brake Control» (en italiano). Italia: Automoto. 11 de enero de 2013. Consultado el 6 de julio de 2013.
- ↑ «Fiat 500L fitted with innovative City Brake Control» (en inglés). Italia: Auto Edizione. 12 de enero de 2013. Consultado el 6 de julio de 2013.
- ↑ «Fiat Panda: Le novità technologiche» (en italiano). Italia: Quatroruote. 15 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 23 de julio de 2012. Consultado el 6 de julio de 2013.
- ↑ «Fiat 500L più sicurezza con il nuovo City Brake Control al prezzo di 250 euro» (en italiano). Italia: Infomotori. 14 de enero de 2013. Consultado el 6 de julio de 2013.
- ↑ «Fiat City Brake Control» (en inglés). Bélgica: EuroNCAP. 06/2013. Consultado el 5 de julio de 2013.