Estrecho de Menai | ||
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Menai Strait - Afon Menai | ||
Vista del estrecho con el puente que conecta con la parte continental | ||
Ubicación geográfica | ||
Continente | Europa | |
Océano | Mar de Irlanda (océano Atlántico) | |
Archipiélago | Islas británicas | |
Coordenadas | 53°10′50″N 4°14′00″O / 53.180555555556, -4.2333333333333 | |
Ubicación administrativa | ||
País | Reino Unido | |
División | Gales | |
Cuerpo de agua | ||
Mares próximos | Bahia de Liverpool - bahía Caernarfon | |
Longitud | 23 km (NE-SO) | |
Ancho máximo | 200-3000 m | |
Ciudades ribereñas | Beaumaris, Bangor, Caernarfon, Dwyran y Menai Bridge | |
Mapa de localización | ||
Localización de la isla de Anglesey, separada de la parte continental por el estrecho | ||
Mapa de la región del estrecho de Menai | ||
El estrecho de Menai (en galés Afon Menai, "Río Menai") es un estrecho marino de escasa profundidad y de 23 km de longitud que separa la isla de Anglesey del territorio de Gales, y que conecta la bahía de Liverpool con la bahía de Caernarfon, en aguas del mar de Irlanda.
Dos puentes atraviesan el estrecho en sendos estrechamientos del mismo: la autovía A5 atraviesa el elegante Puente colgante de Menai, obra de Thomas Telford, que fue el primero de su clase, inaugurado en enero de 1826. Adyacente a este se encuentra el puente Britannia, de Robert Stephenson, construido en 1850.
El estrecho alcanza una anchura de unos 3 kilómetros, pero se estrecha hasta los 200 metros en el lugar donde se elevan los puentes. La diferencia de mareas entre los dos extremos del estrecho provocan fuertes corrientes que fluyen en ambas direcciones en momentos diferentes, creando condiciones muy peligrosas. Una de las zonas de mayor peligro es la conocida como los Swellies (o Swillies en galés), entre los dos puentes. En este lugar, las rocas a flor de superficie causan remolinos que arrastran pequeñas embarcaciones hacia ellas. En este lugar se hundió el buque escuela HMS Conway en 1953. La entrada del estrecho en el lado del Caernarfon también es peligrosa por cambiantes bancos de arena. En la entrada sudoeste se encuentra el Fuerte Belan, una fortificación defensiva del siglo XVIII, construida en tiempos de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos.