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| Mini John Cooper Works WRC | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Rally | |
| Homologación | World Rally Car | |
| Constructor | Prodrive | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Mini Countryman | |
| Nombre motor Cilindrada Turbo/NA Posición |
1.600 cc Turboalimentado Delantero | |
| Caja de cambios Marchas |
Xtrac 6 | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) |
Mini WRC Team Armindo Araujo WRT Palmeirinha Rally | |
| Debut | Rally de Cerdeña de 2011 | |
| Carreras | 24 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | - | |
| Vueltas rápidas | - | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Mini John Cooper Works WRC es un vehículo de rally basado en el MINI con homologación World Rally Car. Fue construido por Prodrive para BMW para competir en el Campeonato Mundial de Rally dentro del equipo oficial: Mini WRC Team. En un principio se le llamó Mini Countryman WRC, pero antes de hacer su estreno en el WRC adaptó su nombre definitivo remarcando su relación con John Cooper Works. Se presentó en el Salón del Automóvil de París en 2011.[1]
En el Campeonato del Mundo de Rally el coche logró tres podios: Alemania y Francia 2011 y Montecarlo 2012 con Dani Sordo como autor y también fue utilizado en competiciones nacionales, como en el Campeonato de España de Rally donde el piloto Luis Monzón sumó cinco victorias y se proclamó campeón en 2013.[2]
- ↑ Matt McDonald (3 de enero de 2011). «2011 MINI Cooper John Cooper Works S2000» (en inglés). Consultado el 15 de mayo de 2012.
- ↑ Nacho Villarín. «Monzón, Campeón desde Canarias». Archivado desde el original el 2 de octubre de 2013. Consultado el 30 de septiembre de 2013.