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| Volkswagen K70 | ||
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | NSU K70 (1969-1970) | |
| Empresa matriz | Grupo Volkswagen | |
| Fabricante |
Neckarsulm (Modelo NSU) Salzgitter (Modelo VW) | |
| Diseñador | Claus Luthe | |
| Período | 1970-1975 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento D | |
| Carrocerías | Sedán de cuatro puertas | |
| Configuración | Motor delantero longitudinal / tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4455 / 1685 / 1450 / 2690 | |
| Anchura | 1685 milímetros | |
| Peso | 1060-1100 kg | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | NSU Ro 80 | |
| Similares |
Volkswagen 411/412 Opel Rekord Ford Taunus Renault 12 SEAT 132 | |
| Sucesor | Volkswagen Passat | |
El Volkswagen K70 es un sedán de 4 puertas desarrollado por NSU y comercializado por Volkswagen en el periodo comprendido entre 1970 y 1975. El K70 fue el primer modelo de Volkswagen en contar con un motor enfriado por agua montado en la parte delantera. Su nomenclatura interna es la de Tipo 48.