Vuelo 302 de Ethiopian Airlines | ||
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ET-AVJ, el avión involucrado en el accidente, visto en el aeropuerto Ben Gurion en febrero de 2019. | ||
Suceso | Accidente aéreo | |
Fecha | 10 de marzo de 2019 | |
Causa | Defecto de diseño del MCAS | |
Lugar | Bishoftu, Etiopía | |
Resultado | Puesta en tierra de todos los 737 MAX a nivel mundial durante casi dos años. | |
Coordenadas | 8°52′37″N 39°15′04″E / 8.876944, 39.251111 | |
Origen | Aeropuerto Internacional Bole (Etiopía) | |
Destino | Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta (Kenia) | |
Fallecidos | 157 (todos) | |
Heridos | 0 | |
Implicado | ||
Tipo | Boeing 737 MAX 8 | |
Operador | Ethiopian Airlines | |
Registro | ET- AVJ | |
Pasajeros | 149 | |
Tripulación | 8 | |
Supervivientes | 0 | |
El vuelo 302 de Ethiopian Airlines[1] (ET302/ETH302) fue un vuelo regular internacional de pasajeros de Ethiopian Airlines del Aeropuerto Internacional Bole (Etiopía) al Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta (Kenia). El 10 de marzo de 2019, el Boeing 737 MAX 8 que operaba el vuelo, se estrelló poco después del despegue. No hubo sobrevivientes y murieron 157 personas.[2][3]
Es el peor accidente de la historia de Etiopía y también de las líneas aéreas etíopes, por encima del secuestro y posterior accidente del vuelo 961 de Ethiopian Airlines frente a las islas Comoras en 1996. Es el segundo accidente de un Boeing 737 MAX en menos de cinco meses, tras el del vuelo 610 de Lion Air en octubre de 2018.[4] La similitud con ese accidente provocó que 42 países suspendieran los vuelos y le cerraran su espacio aéreo a este modelo de aeronave mientras se esclarecen los hechos,[5] incluido Estados Unidos.[6]
Fue el desastre aéreo más grave de 2019.
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