Kajaani |
Kajana |
Kajaanin rautatieasema marraskuussa 2017. |
Perustiedot |
Lyhenne |
Kaj |
Rataosa |
Iisalmi–Kontiomäki Kajaani–Lamminniemi |
Ratakilometri |
633+491 |
Sijainti |
64°13′12″N, 027°44′19″E |
Osoite |
Asema-alue, 87100 Kajaani |
Etäisyydet |
Iisalmi 83 km Kontiomäki 25 km Oulu 191 km Lamminniemi 3 km |
Avattu |
16. lokakuuta 1904 |
Liikenne |
Käyttäjiä |
n. 204 000 (2019)[1] |
Kaukoliikenne |
Helsinki–Kuopio–Oulu |
Tavaraliikenne |
sahatavara, puutavara, kaivannaisteollisuuden tuotteet |
Muut tiedot |
junakohtauspaikka |
Matkustajalaituri(t) |
Korkeus |
26,5 cm[2] |
Lyhin ja pisin pituus |
350 m[2] |
Asemarakennus |
Tyyppi |
jugendtyylinen kaksikerroksinen rakennus |
Suunnittelija |
Gustaf Nyström |
Materiaali |
puu |
Rakennettu |
1904–1905 |
Lipunmyynti |
lippuautomaatti |
Ratapiha |
Raiteisto |
2 laituriraidetta (raiteet 1–2)[2] 6 läpiajettavaa sivuraidetta (raiteet 3–8) pistoraiteita |
Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
Ouluun
|
|
|
|
|
|
Ämmänsaareen
|
|
|
|
|
|
Vartiukseen
|
108,4
|
|
|
|
Kon
|
Kontiomäki
|
107,8
|
|
|
|
|
Joensuuhun
|
|
|
|
|
|
Seututien 899 alitus
|
98,7
|
|
|
|
Jrm
|
Jormua
|
|
|
|
|
|
Jormuanlahti
|
94,4
|
|
|
|
Kao
|
Kalliovarasto
|
92,5
|
|
|
|
|
Jormuanlahteen
|
92,1
|
|
|
|
Klu
|
Kuluntalahti
|
|
|
|
|
|
Valtatie 5:n alitus
|
|
|
|
|
|
Kuurna
|
|
|
|
|
|
Kajaaninjoki
|
|
|
|
|
|
Petäisenniskan raide (pur.)
|
83,1
|
|
|
|
Kaj
|
Kajaani
|
82,7
|
|
|
|
|
|
2,8
|
|
|
|
Lam
|
Lamminniemi
|
|
|
|
|
|
Valtatie 5:n alitus
|
81,0
|
|
|
|
|
Kettukallio
|
75,3
|
|
|
|
|
Musta
|
70,3
|
|
|
|
Kvk
|
Kivimäki
|
66,2
|
|
|
|
|
Ruostekallio
|
|
|
|
|
|
Talvivaaraan
|
63,2
|
|
|
|
|
Otanmäkeen
|
62,8
|
|
|
|
Mur
|
Murtomäki
|
|
|
|
|
|
Korvenmäki
|
55,7
|
|
|
|
|
Halmemäki
|
51,3
|
|
|
|
Rmk
|
Rasimäki
|
45,6
|
|
|
|
Kam
|
Kalliomäki
|
|
|
|
|
|
Kalliosuolle
|
|
|
|
|
|
Kukkopuro
|
|
|
|
|
|
Hirsikangas
|
42,7
|
|
|
|
|
Rennelä
|
|
|
|
|
|
Valtatie 5:n ylitys
|
38,9
|
|
|
|
Skv
|
Sukeva
|
37,7
|
|
|
|
|
Lahnakangas
|
33,4
|
|
|
|
|
Oravijärvi
|
29,1
|
|
|
|
Muka
|
Mustakallio
|
28,0
|
|
|
|
Kum
|
Kainuunmäki
|
25,4
|
|
|
|
|
Saviharju
|
22,6
|
|
|
|
|
Pyöree
|
20,8
|
|
|
|
|
Luha
|
18,4
|
|
|
|
Kpl
|
Kauppilanmäki
|
12,3
|
|
|
|
|
Latukka
|
9,0
|
|
|
|
Soa
|
Soinlahti
|
6,7
|
|
|
|
|
Holopanlahti
|
|
|
|
|
|
Seututien 588 alitus
|
4,0
|
|
|
|
|
Peltomäki
|
|
|
|
|
|
Valtatie 27:n ylitys
|
2,4
|
|
|
|
|
Suurisuo
|
2,0
|
|
|
|
|
Suomivalimon vaihde
|
|
|
|
|
|
Ylivieskaan
|
0,0
|
|
|
|
Ilm
|
Iisalmi
|
|
|
|
|
|
Kouvolaan
|
Merkkien selitykset
|
|
Infobox OK |
Kajaanin rautatieasema (lyh. Kaj, ruots. Kajana järnvägsstation) on rautatieliikennepaikka Kajaanissa. Asemarakennuksen on suunnitellut Gustaf Nyström, ja se rakennettiin vuosina 1904–1905. Tätä jugendtyylistä asemarakennusta pidetään usein yhtenä Suomen kauneimmista asemarakennuksista.[3] Museovirasto on luokitellut aseman valtakunnallisesti merkittäväksi rakennetuksi kulttuuriympäristöksi.[4]
- ↑ Rautatieasemien matkustajamäärät (.xlsx) (Tiedot ovat laskentataulukossa. Luku on nousijoiden ja poistujien summa.) tietopyynto.fi. Viitattu 3.6.2023.
- ↑ a b c Raitateiden verkkoselostus (PDF) (s. 96) Väylävirasto. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Talvitie, Liisa: Kauneimmat asemat: Kajaanin asema on korea jugendlinna Apu. 23.6.2020. Viitattu 3.6.2023.
- ↑ Kajaanin rautatieasema Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Museovirasto. Viitattu 3.6.2023.