| Karkku |
|---|
 |
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Kru |
| Rataosa |
Tampere–Pori |
| Sijainti |
61°26′37″N, 023°02′57″E |
| Osoite |
Asemantie 17, 38100 Sastamala |
| Kunta |
Sastamala (vuoteen 1972 Karkku, vuosina 1973–2008 Vammala) |
| Etäisyydet |
Tampere 43 km
Pori 92 km
Vammala 15 km |
| Avattu |
1895[1] |
| Liikenne |
|---|
| Käyttäjiä |
26 000 (v. 2008) [2] |
| Liikennöitsijä(t) |
VR |
| Kaukoliikenne |
Pori-Tampere |
| Matkustajalaituri(t) |
|---|
| Korkeus |
55 cm[3] |
| Lyhin ja pisin pituus |
250 m[3] |
| Pinnoite |
asfaltti |
| Laiturikatokset |
2 kpl |
| Asemarakennus |
|---|
| Tyyppi |
puurakenteinen asema |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
pääraide
2 sivuraidetta |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
|
Syväsatama
|
| 163,3
|
|
|
|
Tko
|
Tahkoluoto
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 272 tasoristeys
|
|
|
|
|
|
|
Kääntösilta
|
|
|
|
|
|
|
Kallonlahti
|
| 154,6
|
|
|
|
Mn
|
Mäntyluoto (vanha)
|
| 154,6
|
|
|
|
Mn
|
Mäntyluoto (uusi)
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 269 alitus
|
| 152,~
|
|
|
|
|
Levon vaihde
|
|
|
|
|
|
|
Kemira Pigments
|
| 149,7
|
|
|
|
Plv
|
Pihlava
|
|
|
|
|
|
|
Pihlavan saha
|
| 140,7
|
|
|
|
|
Ulasoori
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 8:n alitus
|
|
|
|
|
|
Pri
|
Pori (vanha)
|
| 134,9
|
|
|
|
Pri
|
Pori (nykyinen)
|
|
|
|
|
|
|
 Aittaluotoon
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 11:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Friitalan nahkatehdas
|
| 127,7
|
|
|
|
Ulv
|
Ulvila
|
| 124,0
|
|
|
|
|
Haistila
|
| 120,7
|
|
|
|
Nal
|
Nakkila (uusi)
|
| 117,7
|
|
|
|
Nal
|
Nakkila (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Suurteollisuuspuisto
|
| 108,2
|
|
|
|
Hva
|
Harjavalta
|
| 103,2
|
|
|
|
Hva
|
Merstola
|
|
|
|
|
|
|
 Raumalle
|
| 97,1
|
|
|
|
Kki
|
Kokemäki (ent. Peipohja)
|
| 94,1
|
|
|
|
|
Kokemäen vanha asema
|
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
|
|
|
|
|
Re
|
Riste
|
|
|
|
|
|
|
Risten viljavarasto
|
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
|
|
|
|
|
|
Pahakoski (Silta)
|
|
|
|
|
|
|
Kyttälänhaara
|
| 85,8
|
|
|
|
Ktä
|
Kyttälä
|
| 83,6
|
|
|
|
Ahv
|
Ahvenus
|
|
|
|
|
|
|
Kauvatsanjoki
|
| 81,1
|
|
|
|
Kav
|
Kauvatsa
|
| 71,0
|
|
|
|
Äs
|
Äetsä
|
|
|
|
|
|
|
Finnish Chemicals
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 44:n alitus
|
| 65,4
|
|
|
|
|
Kiikka
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 249 ylitys
|
|
|
|
|
|
|
Vaunujoki
|
|
|
|
|
|
|
Vammalan vaneritehtaalle
|
| 58,5
|
|
|
|
Vma
|
Vammala
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 249 ylitys
|
| 50,6
|
|
|
|
Hno
|
Heinoo
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 249 ylitys
|
| 43,3
|
|
|
|
Kru
|
Karkku
|
| 38
|
|
|
|
Noh
|
Nohkua
|
| 33,7
|
|
|
|
Snm
|
Suoniemi (uusi)
|
| 33,3
|
|
|
|
Snm
|
Suoniemi (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Leukaluut
|
|
|
|
|
|
Kuv
|
Kulovesi
|
|
|
|
|
|
|
Siuronkoski
|
|
|
|
|
|
|
Linnavuoren tehtaat
|
| 26,0
|
|
|
|
Siu
|
Siuro
|
|
|
|
|
|
Jla
|
Jaakkola
|
|
|
|
|
|
|
Haavisto
|
|
|
|
|
|
|
Nokian Paperi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16,6
|
|
|
|
Noa
|
Nokia
|
|
|
|
|
|
|
Nahkola
|
|
|
|
|
|
|
Kaisko
|
|
|
|
|
|
|
Vihnusjärvi
|
|
|
|
|
|
|
Välimaa
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 3:n ylitys
|
| 12,1
|
|
|
|
Kau
|
Kalkku (uusi)
|
| 11,3
|
|
|
|
Kau
|
Kalkku (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Myllypuron raide
|
| 8,9
|
|
|
|
Ral
|
Rahola
|
| 8,8
|
|
|
|
Tso
|
Tesoma
|
| 7,0
|
|
|
|
Epä
|
Epilä
|
|
|
|
|
|
|
Seinäjoelle
|
|
|
|
|
|
|
Lielahden teollisuusraide
|
| 6,0
|
|
|
|
Llh
|
Lielahti
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 12:n ylitys
|
| 4,~
|
|
|
|
Stl
|
Santalahti
|
| 3,~
|
|
|
|
Amu
|
Amuri
|
|
|
|
|
|
|
Tammerkoski
|
|
|
|
|
|
|
Erkkilän silta
|
| 0,0
|
|
|
|
Tpe
|
Tampere asema
|
|
|
|
|
|
|
Haapamäelle
|
|
|
|
|
|
Vka
|
Tampere Viinikka
|
|
|
|
|
|
Tpet
|
Tampere tavara
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Riihimäelle
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Karkun rautatieasema (lyh. Kru) on Suomen rataverkon liikennepaikka Sastamalan kaupungin Palvialan kylässä rataosalla Tampere–Pori. Liikennepaikka sijaitsee noin 43 kilometrin päässä Tampereen rautatieasemalta ja noin 92 kilometrin päässä Porin rautatieasemalta. Nykyisin liikennepaikka on miehittämätön, ja liikenteenohjaustoiminnot hoidetaan kaukokäytöllä Tampereen asemalta käsin. Asemalla pysähtyvät kaikki Tampereen ja Porin välillä kulkevat InterCity-junat.
- ↑ Valanto 1982: s.68.
- ↑ Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 27. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 25.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ a b Rautateiden verkkoselostus 2014 (Liite 2/19) 2013. Liikennevirasto. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 21.9.2014.
