| Teollisuuskatu | |
|---|---|
| Industrigatan | |
 Risteys, josta Teollisuuskatu alkaa. Etualalla Junatie. |
|
| Kaupunki | Helsinki |
| Tieluokka | pääkatu[1] |
| Alkupiste | Vääksyntien ja Junatien risteys (Vallila) |
| Päätepiste | Ratapihantie (Pasila) |
| Kaistaluku | pääosin nelikaistainen |
| Katso myös | Teollisuuskatu Commonsissa |
Teollisuuskatu (ruots. Industrigatan) on katu Vallilan kaupunginosassa Helsingissä. Poikittaissuuntainen katu on Pasilan ja Sörnäisten välinen monikaistainen pääyhteys, jota käyttää noin 20 000 ajoneuvoa vuorokaudessa.[2] Hieman moottoritietä muistuttava katu on paikoitellen yli 50 metriä leveä, ja sen nopeusrajoitus on 50 km/h.[2][3]
Liikenne laaksomaisen väylän yli kulkee silloilla, ja katua on kutsuttu vaikeaksi ylittää.[2] Katu halkaisee Vallilan kahtia, ja sen on sanottu suosivan autojen läpikulkua ja olevan haastava kevyelle liikenteelle.[4] Alueen uudella kaavarungolla uusine liikenneratkaisuineen ja viherkatuineen pyritään vähentämään kadun väylämäisyyttä, ja katualuetta halutaan kehittää työpaikka-alueena ja ydinkeskustan jatkeena.[5][6]
Kadun molemmin puolin on rakentunut asuinkerrostaloja ja toimistorakennuksia, ja pohjoispuolella sijaitsee muun muassa Puu-Vallila. Eteläpuolella kadun varrella sijaitsevat historiallinen Pasilan konepaja sekä Dallapénpuistona tunnettu puistoalue. Kadulta on ramppi Sturenkadulle. Topografisesti katu on miltei koko leveydeltään Pasilasta Sörnäisiin ulottuneen vanhan laakson pohjaa, ja sen maisemarakenne on selvimmin näkyvissä Hämeentien ja Sturenkadun ylikulkusilloilta.[3]
Raskas liikenne käyttää Teollisuuskatua liikkuessaan läntisen ja itäisen kantakaupungin välillä.[3] Kadun länsipäähän vuonna 2019 valmistunut Teollisuuskadun tunneli alittaa pääradan ja yhdistää Teollisuuskadun Veturitiehen. Aiemmin Teollisuuskatu päättyi risteykseen Ratapihantien kanssa, ja autoilijoiden reitti länteen kulki Pasilansiltaa pitkin.[7]
- ↑ Pääkadut Helsingin karttapalvelu. Viitattu 18.4.2022.
- ↑ a b c Rönnberg, Oskar: Helsingin tulevaisuus tiivistyy yhteen kuvaan: Pasilan ja Kalasataman väliin on jo alkanut syntyä kaupungin uusi pääkatu Helsingin Sanomat. 8.9.2019. Viitattu 19.6.2021.
- ↑ a b c Teollisuuskadun akseli, kaavarungon lähtötiedot hel.fi. 4.5.2021. Helsingin kaupunki. Viitattu 19.6.2021.
- ↑ Malmberg, Lari: Helsinki yrittää piristää yhtä epämiellyttävimmistä kaduistaan – Vallilaa halkova Teollisuuskatu on lähinnä autoväylä, toteavat virkamiehet Helsingin Sanomat. 24.11.2018. Viitattu 19.6.2021.
- ↑ Salomaa, Marja: Vallilaa halkovaa Teollisuuskatua on jo kutsuttu Helsingin ”Wall Streetiksi”, mutta sitä odottaa vieläkin suurempi muodonmuutos Helsingin Sanomat. 12.5.2021. Viitattu 19.6.2021.
- ↑ Teollisuuskadun ympäristö yhdistää Pasilan ja Kalasataman YouTube. 9.11.2018. Helsingin kaupunkiympäristö. Viitattu 19.6.2021.
- ↑ Veturitie – Pasilan uusi valtaväylä YIT. 8.10.2019. Viitattu 19.6.2021.