ACMAT VT4

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ACMAT VT4
ACMAT VT4 couleur brun « Terre de France » en 2021. Sa plaque d'immatriculation indique qu'il est entré en service en 2020.
Appelé aussi	VLTPNP / Arquus Trapper
Marque	ACMAT (Arquus)
Années de production	2017 - juin 2023[1]
Production	4 380 exemplaire(s)
Classe	4 × 4 militaire
Usine(s) d’assemblage	ACMAT Saint-Nazaire[2] / Ford Thaïlande
Moteur et transmission
Énergie	Diesel / Carburant militaire
Moteur(s)	Diesel 160 ch[3]
Cylindrée	2 198[3] cm3
Puissance maximale	160[3] ch DIN
Transmission	4 × 4
Boîte de vitesses	Manuelle
Masse et performances
Masse à vide	2 600 kg
Vitesse maximale	Bridée à 135[4] km/h
Autonomie	700[3] km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes
Châssis	Ford Everest II Phase 1
Dimensions
Empattement	2 850 mm
Voies AV/AR	1 560 mm  / 1 565 mm
Chronologie des modèles
Peugeot P4
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Le VT4 d'ACMAT filiale d'Arquus (ex Renault Trucks Defense), à l'origine appelé VLTP-NP pour « Véhicule Léger Tactique Polyvalent-Non Protégé » est un 4 × 4 sur la base d'un Ford Everest II Phase 1 destiné au remplacement des Peugeot P4 de l'Armée française et principalement de l'armée de Terre^[4].