Boudeuse | |
Type | canonnière anti-sous-marine / aviso |
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Classe | classe Ardent |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | Marine nationale |
Commanditaire | France |
Constructeur | Société Nouvelle des Forges et chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer France |
Fabrication | acier |
Commandé | 1916 |
Quille posée | 1916 |
Commission | 1916 |
Statut | Déclassée en 1920, vendue à la Roumanie |
Équipage | |
Équipage | 55 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 60,20 m |
Maître-bau | 7,20 m |
Tirant d'eau | 2,90 m |
Déplacement | 310 tonnes |
À pleine charge | 410 tonnes |
Propulsion |
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Puissance | 1500 à 2200 ch |
Vitesse | 14 à 17 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | |
Rayon d'action | 2000 milles marins à 10 nœuds |
Carrière | |
Indicatif | BD |
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La Boudeuse est une canonnière[1] de lutte anti-sous-marine de la Marine nationale française, l’un des 23 navires de classe Ardent construits. Le navire a été lancé en 1916 au chantier naval de la Société Nouvelle des Forges et chantiers de la Méditerranée à La Seyne-sur-Mer. Il est commissionné dans la Marine nationale la même année. Le navire a servi durant la Première Guerre mondiale et l’entre-deux-guerres. Il a été rayé de la liste de la flotte en 1920 et vendu à la Roumanie pour les pièces détachées.