California Zephyr

California Zephyr
Image illustrative de l’article California Zephyr
Le California Zephyr devant les Book Cliffs (en) (Utah).

Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Départ Chicago
Terminus Emeryville
Longueur du parcours 3924 km
Exploitant Amtrak
Premier jour de circulation 19 mars 1949 (1re version)
24 avril 1983
Dernier jour de circulation 1970 (1re version)
Écartement 1 435 mm (voie normale)
Électrification non

Le California Zephyr est un train mythique américain, reliant Chicago à la baie de San Francisco via Omaha, Denver et Salt Lake City aux États-Unis. Il symbolise la Conquête de l'Ouest, entreprise dès les XVIIe et XVIIIe siècles. C'est le second service d'Amtrak le plus long après le Texas Eagle avec un temps de trajet de 51 h 30[1]. Cette route est selon son opérateur la plus pittoresque de son système avec des vues sur la vallée du fleuve Colorado dans les Rocheuses et de la Sierra Nevada. Le train actuel est le second à porter le nom de California Zephyr ; le premier du nom opérait sur une route différente de l'itinéraire actuel.

En , le California Zephyr a transporté 410 844 passagers, un chiffre en baisse de 1,8 % par rapport à l'année précédente[2]. Le revenu de ce service a augmenté de 6,5 % entre 2015 et 2016 passant à 51 950 998 $[1].

  1. a et b (en) « Amtrak Advisory | Amtrak to Operate on Modified Schedules », sur www.amtrak.com (consulté le ).
  2. "FY19 Year End Ridership" (PDF), Amtrak

California Zephyr

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