| Compagnie du Chemin de fer Pont-Brassus | |
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| Création | |
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| Disparition | (par fusion) |
| Dates-clés | 1938 (électrification) (Fusion et intégration dans la société Travys) |
| Fondateur(s) | Samuel Rochat, Maurice d'Allèves |
| Successeur | Travys |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Sigle | PBr |
| Siège social | Le Chenit Suisse
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| Direction | Reymond Daniel (dernier) |
| RC | CH-550.0.147.620-4 |
| Action | 682 actions nominatives classe I de 250 CHF et 1 640 actions nominatives classe II de 500 CHF. |
| Fonds propres | 990 500 CHF |
| Localisation | Canton de Vaud |
| Longueur | 13,249 km |
| Dont électrifiés | 13,249 km |
| Écartement des rails | normale (1 435 mm) |
| Trafic voyageurs | 290 625 (1995) |
| Trafic fret | 9 434 t (1995) |
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La Compagnie du Chemin de fer Pont-Brassus (PBr) est une compagnie de transport ferroviaire exploitant la ligne Vallorbe – Le Brassus. En 2001, elle fusionne avec la compagnie du Chemin de fer Yverdon-Sainte-Croix et les Transports publics d'Yverdon-Grandson pour former la société des Transports Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte Croix (Travys) et cesse administrativement d'exister.