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Dassault Rafale

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Pour les articles homonymes, voir Rafale.

Dassault Rafale
Vue de l'avion.
Constructeur Dassault Aviation
(anciennement AMD-BA)
Rôle Avion multirôle[1]
Statut En production
Premier vol 4 juillet 1986 (démonstrateur)
(prototype)
Mise en service (Marine) et 2006 (Armée de l'air)
Date de retrait Toujours en service
Investissement 43,56 milliards d'euros (début programme).
Coût unitaire (de production)[2]
  • Rafale B : 73 M€ TTC
  • Rafale C : 68 M€ TTC
  • Rafale M : 78 M€ TTC
Nombre construits Neufs, au [3] :
  • France : 165 / 234
  • Égypte : 36 / 55
  • Émirats arabes unis : 0 / 80
  • Grèce : 12 / 12
  • Inde : 36 / 36
  • Indonésie : 0 / 42
  • Serbie : 0 / 12
  • Qatar : 36 / 36
  • Total : 267 sur 533

Avions d'occasion :

  • Grèce : 12 / 12
  • Croatie : 12 / 12
Équipage
1 pilote (+ 1 NOSA sur biplace)
Motorisation
Moteur Safran M88-2
Nombre 2
Type Turboréacteurs à double flux avec postcombustion
Poussée unitaire
  • À sec : 50 kN
  • Avec PC : 75 kN
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 10,86[1] m
Longueur 15,27[1] m
Hauteur 5,34[1] m
Surface alaire 45,7[4] m2
Masses
À vide
  • Rafale B[4] : 10 450 kg
  • Rafale C[4] : 9 850 kg
  • Rafale M[5] : 10 196 kg
Carburant
  • Interne[6] : 4 700 kg
  • Externe[6] : 6 700 kg
Avec armement 19 500[6] kg
Maximale 24 500[6] kg
Performances
Vitesse de croisière Supercroisière à haute altitude : Mach 1,4[7], soit 1 487 km/h
Vitesse maximale 1 912 km/h (Mach 1,8 en altitude[6],[Note 1])
Vitesse de décrochage (vitesse d'approche) 120 nœuds[8] soit 213 km/h
Plafond 50 000 ft[6], soit 15 240 m
Vitesse ascensionnelle 18 290 m/min
Rayon d'action
  • Pénétration (3 t de bombes + 4 MICA) : 1 056 km
  • Configuration air-air (6 MICA)[4] : 1 759 km
Autonomie au moins 12 heures avec des ravitaillements en vol[9]
Charge alaire 536 kg/m2
Rapport poussée/poids
  • 1,5 à vide
  • 0,62 à masse maxi
Facteur de charge -3,2/+9 g[6]
+11 g en présentation RSD 2019 ou en cas d'urgence[7]
Armement
Interne 1 canon de 30 mm Nexter DEFA 30M 791B[5]
Externe 9 500 kg[6] de missiles ou de bombes
Avionique
Voir la section concernée
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Le Rafale de Dassault Aviation est un avion de combat multirôle — qualifié d'« omnirôle » par son constructeur[10] — développé pour la Marine nationale et l'Armée de l'air françaises, livré à partir du et entré en service en 2002 dans la Marine[8],[11],[12]. Il équipe également les forces aériennes égyptiennes, qataris, indiennes, grecques et croates et a été commandé par les Émirats arabes unis, l'Indonésie et la Serbie.

À la fin des années 1970, les forces armées françaises expriment le besoin d'un nouvel avion de combat polyvalent qu'il est envisagé de développer avec l'Allemagne de l'Ouest, le Royaume-Uni, l'Espagne et l'Italie, mais les divergences de besoins, notamment la capacité d'opérer depuis un porte-avions, amènent la France à se désolidariser de ses partenaires en 1985. Le démonstrateur Rafale A vole le et le programme est lancé le  : le monoplace Rafale C vole le , la version marine M, le de la même année, et le biplace B, le . Le coût total du programme est de 46,4 milliards d'euros.

L'avion est à aile delta et plans canard, à commandes de vol électriques et utilise des éléments de furtivité passifs et actifs[13] ; il est équipé d'un radar à balayage électronique RBE2 et de deux moteurs Snecma M88. Pour la supériorité aérienne, il utilise des missiles air-air et un canon. En bombardement tactique, il utilise des bombes guidées laser, des missiles de croisière, des missiles antinavires et, en bombardement stratégique, un missile nucléaire ASMP-A.

La France avait prévu initialement de commander 286 appareils, dont 58 pour sa marine. Au , 153 avions ont été livrés sur les 192 commandés au titre des quatre premières tranches et de la commande passée pour remplacer les 12 appareils prélevés pour être livrés à la Grèce.

Les contrats à l'export du Rafale à partir de 2015 ont fait fortement progresser les exportations militaires françaises, dont le principal bénéficiaire est Dassault Aviation, puis Thales, Safran, MBDA, qui fournit les missiles des Rafale, et les 500 PME qui travaillent sur le projet Rafale[14]. Premier client à l'export, l'Égypte fait l'acquisition de 24 appareils en , puis de 31 avions supplémentaires en pour un total cumulé de 8,5 milliards d'euros[15]. Le , le Qatar commande dans un premier temps 24 appareils, puis portera en 2017 son total à 36 pour un prix total de 7,4 milliards d'euros[16]. Bien que le , l'Inde annonce son intention d'acheter 36 appareils, la commande ne se concrétise que le pour 7,8 milliards d'euros[17]. Fin 2020, dans le cadre de tensions croissantes en mer Méditerranée, la Grèce se décide à commander 18 appareils (dont 12 d'occasion) et un ensemble de munitions, puis également 6 supplémentaires en 2022 pour un montant total de 3 milliards d'euros[18]. En , la Croatie annonce acquérir, pour approximativement 1 milliard d'euros, 12 appareils d'occasion[19]. Le , Dassault Aviation annonce la vente de 80 unités au standard F4 aux Émirats arabes unis, pour un total de 17 milliards d’euros pour un ensemble qui inclut également des munitions et des hélicoptères Caracal d'Airbus[20]. L'Indonésie annonce en l'achat de 42 unités pour une somme supérieure à 7 milliards d'euros[21]. Les contrats successifs à l'export ont donc engrangé au total un chiffre d'affaires de 48,7 milliards d'euros.

Le Rafale a réalisé des missions de bombardement durant la guerre d'Afghanistan (2001-2021), lors de l'opération Serval au Mali et lors de l'opération Chammal contre l'État islamique en Irak et en Syrie, ainsi que des missions d'interdiction et de bombardement au cours de l'intervention militaire de 2011 en Libye.

En 2018, Dassault a annoncé le successeur du Rafale. Actuellement en développement par Dassault Aviation et Airbus Defence and Space dans le cadre du programme SCAF, le Chasseur de nouvelle génération devrait remplacer les Rafale français, les Eurofighter Typhoon allemands et les F/A-18 Hornet espagnols à l'horizon 2035-2040[22],[23],[24].

En octobre 2024, le ministère des Armées lance le développement d'un drone de combat qui accompagnera le Rafale F5 à partir de 2033, afin de le doter de la capacité à supprimer et à détruire les défenses aériennes adverses [SEAD].« pour que sa capacité de pénétration reste crédible au moins jusqu’en 2060 ». Il « bénéficiera des acquis » du nEUROn selon Dassault qui est chargé de le construire[25].

Deux Rafale M sur le pont du Charles de Gaulle.
  1. ↑ a b c et d Armée de l'air, « Rafale », sur Ministère de la Défense, (version du sur Internet Archive).
  2. ↑ Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nommées cout2014
  3. ↑ Jean-Dominique Merchet, « Rafale : « Vous verrez, on en vendra autant à l'export qu'à la France... » », sur L'Opinion (consulté le ).
  4. ↑ a b c et d Jane's All the World's Aircraft (en), Jane's Information Group, , 883 p. (ISBN 0-7106-2684-3), p. 138.
  5. ↑ a et b « Rafale Marine », sur Ministère de la Défense, Marine nationale, (version du sur Internet Archive).
  6. ↑ a b c d e f g et h « Caractéristiques et performances », Dassault Aviation.
  7. ↑ a et b « Fiche de présentation du Rafale-Salon du Bourget 2011 », sur rafalefan.e-monsite.com, .
  8. ↑ a et b Sirpa Marine, « Rafale Marine », sur Ministère des Armées, (version du sur Internet Archive).
  9. ↑ Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nommées L Opinion-Dissuasion-vous avez dit La Réunion
  10. ↑ « Rafale, omnirôle dès l'origine », sur Dassault Aviation (consulté le ).
  11. ↑ « Question no 83 », sur questions.assemblee-nationale.fr (consulté le ).
  12. ↑ Mer et Marine, « Il y a vingt ans, Dassault Aviation faisait voler le Rafale », (version du sur Internet Archive).
  13. ↑ Ministère de la Défense, « [web série] Furtivité: les avions de combat (1/5) », sur Dailymotion (consulté le ).
  14. ↑ « Armement : Dassault, MBDA et DCNS, le tiercé gagnant de l'export en 2015 : Le Rafale Superstar », sur latribune.fr (consulté le ).
  15. ↑ « Un nouveau succès commercial pour le Rafale avec la vente à l’Égypte », Le Monde,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  16. ↑ (en) « France, Qatar sign billion-dollar fighter jet deal amid Gulf crisis », Pulse Nigeria,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  17. ↑ « L'Inde réceptionne son premier Dassault Rafale », sur Air et Cosmos (consulté le ).
  18. ↑ (en) « Greece receives first Rafale fighter jets from France », Reuters,‎ (lire en ligne, consulté le )
  19. ↑ « La Croatie décide d'acheter douze Rafale d'occasion », Le Monde,‎ , p. 20 (lire en ligne Accès libre)
  20. ↑ Dominique Gallois et Philippe Ricard, « Contrat record de 80 Rafale avec les Émirats arabes unis », Le Monde,‎ , p. 4 (lire en ligne Accès payant)
  21. ↑ (en) Tassilo Hummel et Stanley Widianto, « France seals $8.1 billion deal with Indonesia to sell 42 Rafale jets », Reuters,‎ (lire en ligne, consulté le )
  22. ↑ (en) John Pike, « New Generation Fighter (NGF) », sur GlobalSecurity.org.
  23. ↑ (en) « Eurofighter Consortium 2.0 Takes Shape As Spain Set To Join Franco-German Stealth Jet Program », sur The Drive (consulté le ).
  24. ↑ Michel Cabirol, « Rafale : la Défense envisage d'arrêter les commandes à 225 exemplaires », sur latribune.fr (consulté le ).
  25. ↑ Laurent Lagneau, « Le ministère des Armées a lancé le développement du drone de combat qui accompagnera le Rafale F5 », sur Zone Militaire, (consulté le )


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Dassault Rafale

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