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Fairchild C-119 Boxcar
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 Un C-119 en vol. | |
| Constructeur |  Fairchild Engine & Airplane Corporation
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| Rôle | Avion de transport militaire |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | (pour les États-Unis) |
| Nombre construits | 1 183 exemplaires |
| Dérivé de | C-82 Packet |
| Variantes ou dérivés | XC-120 Packplane |
| Équipage | |
| 5 membres | |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney R-4360-20 Wasp Major |
| Nombre | 2 |
| Type | Moteur en étoile de 28 cylindres, refroidi par air |
| Puissance unitaire | 3 500 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 33,3 m |
| Longueur | 26,37 m |
| Hauteur | 8,08 m |
| Surface alaire | 134,4 m2 |
| Masses | |
| À vide | 18 000 kg |
| Avec armement | 29 000 kg |
| Maximale | 34 000 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 450 km/h |
| Plafond | 7 290 m |
| Vitesse ascensionnelle | 5,1 m/min |
| Rayon d'action | 3 670 km |
| Armement | |
| Interne | 14 500 kg de charge |
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Le Fairchild C-119 Flying Boxcar également connu sous le nom de C-119 Packet, ou Wagon volant est un avion de transport militaire américain conçu par Fairchild juste après la Seconde Guerre mondiale. Il se caractérise par un empennage bipoutre qui facilite le chargement et le déchargement. Sa capacité de transport impressionnante pour l'époque lui a valu son surnom de wagon volant ou Flying Boxcar. De 1947 à 1955, plus de 1 100 exemplaires ont été construits, et utilisés par une dizaine de pays différents.