Gare de Paris-Nord

Paris-Nord
Image illustrative de l’article Gare de Paris-Nord
Façade monumentale de la gare, rue de Dunkerque.
Localisation
Pays France
Commune Paris
Arrondissement 10e
Adresse 112, rue de Maubeuge
75010 Paris
Coordonnées géographiques 48° 52′ 54″ nord, 2° 21′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87271007
87271023 (souterrain)
87271031 (surface)
Site Internet La gare de Paris-Nord, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services Eurostar
TGV inOui
Ouigo Train Classique
TER Hauts-de-France
(RER)(B)(D)
TransilienLigne H du TransilienLigne K du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Nord à Lille
Voies surface : 28 (en impasse)
sous terre : 4 (de passage)
Quais surface : 15
sous terre : 2
Transit annuel 292,5 millions de voyageurs (2018), dont :
• grandes lignes, Transilien et RER D : 250 ;
• RER B : 42,5
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Altitude 53 m
Historique
Mise en service
Architecte Jacques Ignace Hittorff
Protection Logo monument historique Inscrit MH (1975)[1]
Correspondances
Métro (M)(2) (La Chapelle)
(M)(4)(5) (Gare du Nord)
RER (RER)(E) (Magenta)
Bus RATP (BUS)RATP2631353839434548545691302
Noctilien (BUS)N01N02N14N43N44N140N143N147N148

Carte

La gare de Paris-Nord, dite aussi gare du Nord, est l'une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris. Elle constitue la tête de ligne parisienne du réseau ferroviaire desservant le Nord de la France, ainsi que les pays limitrophes. Du fait de la proximité de la Belgique, des Pays-Bas, de la Grande-Bretagne et de l'Allemagne, elle a toujours possédé une vocation internationale marquée, avant de voir son trafic régional se développer fortement. Elle a accueilli plus de 292 millions de voyageurs en 2018, en comptant également le trafic du RER B. Elle est souvent considérée comme la première gare européenne, et la troisième mondiale, en termes de fréquentation (en englobant celle de la station de métro).

Ouverte en 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord en tant qu'embarcadère de la ligne de Paris-Nord à Lille, la gare constitue un « carrefour intermodal » majeur de la capitale, où coexistent des trains à grande vitesse (desserte nationale avec TGV inOui et internationale avec Eurostar), le service Ouigo Train Classique, des trains des réseaux TER Hauts-de-France, Transilien et RER, le métro, le bus, les taxis et le Vélib'.

La gare du Nord fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le .

  1. Notice no PA00086492, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.

Gare de Paris-Nord

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