Back Línia 5 CFL Catalan CFL Line 50 English Linea 5 (CFL) Italian Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Klengbetten Grenz LB Spoorlijn Luxemburg - Kleinbettingen Dutch
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| Ligne 5 Luxembourg – Kleinbettingen-frontière | ||
 Carte de la ligne | ||
| Pays |  Luxembourg
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| Villes desservies | Luxembourg, Kleinbettingen | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1859 | |
| Électrification | 1956 – 2018 | |
| Concessionnaires | GL (1859 – 1946) CFL (depuis 1946) |
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| Caractéristiques techniques | ||
| Numéro officiel | 5 | |
| Longueur | 18,77 km | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | 2 × 25 kV – 50 Hz | |
| Pente maximale | 10 ‰ | |
| Nombre de voies | Double voie |
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| Signalisation | Signalisation lumineuse ETCS L1 |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | État luxembourgeois | |
| Exploitant(s) | CFL | |
| Trafic | InterCity (IC), Regional-Express (RE), Regionalbunn (RB), Fret | |
| Schéma de la ligne | ||
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La ligne 5 Luxembourg – Kleinbettingen-frontière est une ligne de chemin de fer de 18,8 km reliant Luxembourg à Kleinbettingen sur la frontière avec la Belgique.
Exploitée par la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1859, puis après 1872 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, par l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine après 1919, par la SNCF après 1938 puis par la Deutsche Reichsbahn après 1940, elle est exploitée depuis 1946 par la société nationale des chemins de fer luxembourgeois.
Elle est prolongée à Arlon par la ligne 162 belge vers Namur. Elle était initialement, fait unique au Luxembourg, électrifiée à la tension belge de 3 000 V courant continu, et non à la tension luxembourgeoise de 25 000 V courant alternatif, nécessitant des installations de commutation en gare de Luxembourg ; une ré-électrification en 25 000 V est effectuée courant 2018, rendant les installations commutables obsolètes.