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| Monoplane du Temple | ||
 Le Monoplane Du Temple | ||
| Constructeur |  Félix du Temple
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|---|---|---|
| Équipage | 1 | |
| Premier vol | 1874 | |
| Mise en service | 1874 | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 13 m (43 ft) m | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 80 kg (180 lb) t | |
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Le monoplane du Temple était un avion à vapeur construit en aluminium, fabriqué à Brest, dans le Finistère en France, par Félix du Temple en 1874[1]. Il avait une envergure de 13 m et pesait 80 kg sans le pilote[2].
Plusieurs essais ont été effectués, et il est admis qu'il a décollé[3]. Il a été décrit comme un "court saut"; Flight International a décrit l'avion comme ayant "brièvement décollé" grâce à une rampe inclinée. Il planait brièvement, revenant sans encombre au sol.
Exposé à l'Exposition universelle de 1878, il représentait le premier vol motorisé réussi de l'histoire ; mais pas le premier envol que l'on doit au Wright Flyer. Par ailleurs, le vol du Monoplan Du Temple n'était pas un vol dirigé.
- ↑ « Pioneers and Innovators », sur Archive.org (consulté le )
- ↑ « Airports Worldwide: The Evolution of Airport Design », sur Airports Worldwide (consulté le )
- ↑ « Félix du Temple et son monoplane », sur On Verticality (consulté le )