Back بانهارد Arabic بانهارد ARZ پانارد AZB Панар Bulgarian Panhard & Levassor German Panhard English Panhard EO Panhard Spanish پانهارد FA Panhard Finnish
Pour les articles homonymes, voir Panhard (homonymie).
Cet article possède un paronyme, voir Quai Panhard-et-Levassor.
| Panhard | |
| |
| |
| Création | |
|---|---|
| Dates clés | 1965 : Fusion avec Citroën 1967 : fin de l'activité civile 2005 : rachat de Panhard par Auverland et création de Panhard General Defense 2012 : rachat par Renault Trucks Defense, renommé « Panhard Defense » |
| Disparition | 2018 |
| Fondateurs | René Panhard et Émile Levassor |
| Personnages clés | René Panhard, Émile Levassor Hippolyte Panhard Paul Panhard |
| Forme juridique | Société par actions |
| Siège social | Marolles-en-Hurepoix.svg){kind=small} France
|
| Direction | Christian Mons |
| Actionnaires | Arquus |
| Activité | Automobile ; véhicule militaire |
| Produits | petit véhicule protégé (PVP), le VBL |
| Société mère | Arquus |
| Effectif | ~ 300 en 2012 |
| Site web | www.panhard-defense.fr |
| Chiffre d'affaires | 100 millions d'euro (2010)[1] 81 millions d'euro (2012) |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
Panhard & Levassor est le constructeur automobile français (à moteur à explosion) le plus ancien, surnommé « la doyenne des marques », créée en 1891, dont l'activité civile a été arrêtée en 1967, après sa reprise par Citroën. L'entreprise poursuit la production des véhicules militaires, essentiellement des blindés légers 4 × 4, produits en France dans deux usines à Marolles-en-Hurepoix (Essonne) et Saint-Germain-Laval (Loire). Prenant le nom de Panhard Defense en 2012, elle est rachetée par Renault Trucks Defense et absorbée par Arquus en 2018.