PA-28 | |
Un Piper PA-28-181 Archer III. | |
Constructeur | Piper Aircraft |
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Type | Avion d'entraînement et de loisir |
Premier vol | 14 janvier 1960 |
Mise en service | 1960 |
Motorisation | |
Moteur | Lycoming O-320 |
Puissance | 150 ch |
Dimensions | |
Envergure | 9,18[1] m |
Longueur | 7,08[2] m |
Hauteur | 2,20[3] m |
Surface alaire | 14,90[4] m2 |
Nombre de places | 4 |
Masses | |
Masse maximum | 884 à 1054 kg |
Performances | |
Décollage | 350 à 536 m |
Atterrissage | 260 à 340 m |
Vitesse de croisière | 195 à 237 km/h |
Vitesse de décrochage | 81 à 93 km/h |
Plafond | 3 340 à 4 570 m |
Distance franchissable | 805 à 1 160 km |
Autonomie | max 6 h |
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Le Piper PA-28 est un avion léger construit par Piper Aircraft.
Il s'agit d'un avion en métal, monomoteur à pistons, non pressurisé, à ailes basses, à train tricycle et muni d'une seule porte du côté du copilote. Il a été décliné en plusieurs versions depuis 1960 : Cherokee, Warrior, Archer, Dakota, Arrow et il est toujours en production en 2023.
32 778 PA-28 ont été construits[Quand ?], ce qui en fait le 4e avion le plus produit au monde.
Les Archer et Arrow (à train rentrant) sont toujours au catalogue. Ils sont équipés de série du glass cockpit Garmin G1000 et G500.