Back Polikarpof I-16 AF بوليكاربوف آي-16 Arabic І-16 BE И-16 Bulgarian Polikàrpov I-16 Catalan Polikarpov I-16 Czech Polikarpow I-16 German Polikarpov I-16 English Polikarpov I-16 EO Polikarpov I-16 Spanish
Pour les articles homonymes, voir I16.
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Polikarpov I-16 Ichak
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| Constructeur | .svg){kind=small} Polikarpov
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| Rôle | Avion de chasse | |
| Premier vol | ||
| Date de retrait | ||
| Nombre construits | 7 005 | |
| Équipage | ||
| 1 pilote (données suivantes pour le I-16 type 10 uniquement) | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Shvestov M-25B | |
| Nombre | 1 | |
| Type | 9 cylindres en étoile | |
| Puissance unitaire | 750 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 9,01 m | |
| Longueur | 6,13 m | |
| Hauteur | 2,57 m | |
| Surface alaire | 15,00 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 1 265 kg | |
| Carburant | 191 kg | |
| Maximale | 1 680 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière | 360 km/h | |
| Vitesse maximale | 455 km/h (Mach 0,36) | |
| Plafond | 9 000 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 5 000 mètres en 6 min 30 s : 762 m/min | |
| Rayon d'action | 645 km | |
| Armement | ||
| Interne | 2 mitrailleuses de 7,62 mm ShKAS dans le nez (650 coups) et 2 mitrailleuses de 7,62 mm ShKAS dans les ailes (900 coups) | |
| Externe | 6 roquettes RS-82 sous les ailes[1] | |
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Le Polikarpov I-16 Ichak, (du russe Ишак, âne ou petit mulet[2]) était un avion de chasse soviétique, qui vola pour la première fois en , et entra en service en .
Sa structure était plutôt traditionnelle, mais il fut le premier avion militaire à être pourvu d'un train d'atterrissage entièrement escamotable (manœuvré manuellement par le pilote[3]).
À sa sortie il était le chasseur le plus léger et le plus rapide du monde[4].
- ↑ www.fandavion.free.fr
- ↑ Site internet www.fandavion.free.fr __ "Polikarpov I 16 "Ishak"".
- ↑ « "Polikarpov I-16 Ichak" », sur avionslegendaires.net.
- ↑ Site internet www.aviationsmilitaires.net