Back Saab J29 Tunnan AF Saab 29 Tunnan AZ SAAB 29 Tunnan Bulgarian Saab 29 Tunnan Czech Saab 29 German Saab 29 Tunnan English Saab 29 Tunnan Spanish Saab 29 Tunnan ET ساب ۲۹ تونان FA Saab 29 Tunnan Finnish
Pour les articles homonymes, voir J29.
|
Saab J 29F Tunnan
| ||
 Un J 29F employé comme remorqueur de cible en mai 1974. | ||
| Constructeur |  Saab
|
|
|---|---|---|
| Rôle | Avion de chasse et intercepteur de défense aérienne | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Date de retrait | ||
| Nombre construits | 659 | |
| Équipage | ||
| 1 pilote | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Svenska Flygmotor RM 2A | |
| Nombre | 1 | |
| Type | turboréacteur post combustion | |
| Poussée unitaire | 2800 kgp avec PC | |
| Dimensions | ||
 | ||
| Envergure | 11 m | |
| Longueur | 10,13 m | |
| Hauteur | 3,75 m | |
| Surface alaire | 24 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 4 845 kg | |
| Maximale | 8 375 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 1 060 km/h | |
| Plafond | 15 500 m | |
| Armement | ||
| Interne | 4 canons Hispano-Suiza HS-404 de calibre 20 mm construit sous licence | |
| Externe | réservoirs de carburant et/ou 2 missiles air-air RB24 Sidewinder | |
modifier  |
||
Le Saab J 29 Tunnan (« tonneau ») est le premier avion de chasse suédois à réaction conçu par Saab, juste après la Seconde Guerre mondiale. Il est caractérisé par un gros fuselage rond, une entrée d'air nasale et des ailes en flèches. Malgré son air de barrique (d'où son nom), le J 29 était un avion très manœuvrable, équivalent au F-86 Sabre américain en performances. Plus de 600 exemplaires du Tunnan ont été construits, dont 30 exportés vers l'Autriche.