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Lancement de la ligne B, modification des lignes 2 et 3.
Pour l'ancien réseau de tramway, voir Tramway de Nice et du Littoral.
| Tramway de Nice | ||
 Logo du tramway de Nice. | ||
 Rame de la ligne 1 sur la place Garibaldi. | ||
| Situation | Nice, Provence-Alpes-Côte d'Azur.svg){kind=small} France
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|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | ||
| Longueur du réseau | 24,2 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 27,5 km | |
| Lignes | 4 | |
| Stations | 46 | |
| Ports | 1 | |
| Gares | 2 | |
| Rames | 28 Alstom Citadis 302 et 34 Alstom Citadis 405 | |
| Fréquentation | 300 000 voyageurs par jour (2022)[1] | |
| Écartement des rails | Voie normale | |
| Propriétaire | Métropole Nice Côte d'Azur | |
| Exploitant | Régie Ligne d'Azur | |
| Site Internet | www.lignesdazur.com | |
| Vitesse moyenne | 15 km/h[2] | |
| Lignes du réseau | En service :    En construction :  En projet : 
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| Réseaux connexes |  LIGNES D’AZUR  CP, SNCF Port Lympia Aéroport de Nice-Côte d'Azur BHNS
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 Carte géographique présentée en 2023 des lignes actuelles (tracé en continu à partir du 6 janvier 2025) et prévisionnelles (tracé en pointillés). | ||
| modifier |
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Le tramway de Nice est un réseau de tramway desservant la ville et la région de Nice, en France. Comportant actuellement quatre lignes, il est exploité par la Régie Ligne d'Azur, sous le nom commercial Lignes d'Azur. La première ligne a été inaugurée le , marquant le retour du tramway dans la ville après plusieurs décennies d'absence.
Au vu du succès de la ligne 1, la municipalité décide de la création de deux autres lignes, dont la mise en service intervient à partir de 2018. La ligne 2, ouverte au public par tronçons successifs à partir du , relie le port Lympia à l'aéroport de Nice-Côte d'Azur selon un axe est-ouest (avec une branche vers le centre administratif des Alpes-Maritimes (CADAM) devenue en 2025 la ligne B). Elle se distingue de la première ligne par un parcours en souterrain dans le centre-ville de Nice. La ligne 3 dessert elle la plaine du Var depuis le , alors qu'un prolongement au nord est prévu à l'horizon 2030.
Deux nouvelles lignes sont prévues pour une mise en service entre 2028 et 2030 : la ligne 4, qui reliera le centre administratif à Cagnes-sur-Mer en passant par Saint-Laurent-du-Var, et la ligne 5, qui remontera la vallée du Paillon de Nice à Drap en passant par La Trinité.
- ↑ Lucas Hélin, « Nouvelles rames, lignes supplémentaires... On fait le point sur les derniers ajustements du réseau Lignes d'Azur », sur lefigaro.fr (consulté le ).
- ↑ « La ligne 1 : Le tracé », sur tramway.nice.fr (consulté le ).