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Pour les articles homonymes, voir Backfire.
Ne doit pas être confondu avec Tupolev Tu-22.
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Tupolev Tu-22M
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 Un Tu-22M2 en 2012. | ||
| Constructeur | .svg){kind=small} Tupolev
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|---|---|---|
| Rôle | Bombardier | |
| Statut | En service | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Nombre construits | Environ 500 | |
| Équipage | ||
| 4 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Kouznetsov NK-25 | |
| Nombre | 2 | |
| Type | Turboréacteurs avec postcombustion | |
| Poussée unitaire | 245 kN | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 34,28 m | |
| Longueur | 39,60 m | |
| Hauteur | 11,05 m | |
| Surface alaire | 183,6 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 54 000 kg | |
| Avec armement | 124 000 kg | |
| Maximale | 130 000 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 2 300 km/h | |
| Plafond | 13 300 m | |
| Rayon d'action | 6 800 km | |
| Armement | ||
| Interne | 2 canons Gryazev-Shipunov GSh-23L de 23 × 115 mm | |
| Externe | 12 000 kg de bombes ou des missiles | |
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Le Tupolev Tu-22M (Code OTAN : Backfire) est un bombardier supersonique à géométrie variable et long rayon d'action développé par l'Union soviétique. Un petit nombre d'entre eux reste en service dans les États de la CEI. Par suite d'une erreur des services de renseignements, il a été connu de nombreuses années en Occident comme le Tupolev Tu-26 Backfire.
La production totale, toutes variantes confondues, est d'environ 500 exemplaires dont 268 Tu-22M3.