Unterseeboot U-75 (1915)

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 75.

Unterseeboot U-75
Type	Sous-marin mouilleur de mines
Classe	UE I
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Vulcan, Hambourg
Commandé	9 mars 1915
Lancement	30 janvier 1916
Commission	26 mars 1916
Statut	Heurte une mine le 13 décembre 1917 au large de Terschelling. 23 morts, nombre de survivants inconnu[1]
Équipage
Équipage	4 officiers, 28 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	56,80 m
Maître-bau	5,90 m
Tirant d'eau	4,86 m
Déplacement	755 tonnes en surface 832 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs de 900 ch (662 kW) en surface 2 moteurs de 800 ch (588 kW) en immersion 2 arbres d'hélice
Vitesse	9,9 nœuds (18,3 km/h) en surface 7,9 nœuds (14,6 km/h) en immersion
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	2 tubes lance-torpilles de 500 mm (un à l’avant tribord, un à l’arrière) 4 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action	7880 milles marins (14590 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface 83 milles marins (154 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon	Reich allemand
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L'Unterseeboot U-75 est l’un des 329 sous-marins de la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. L'U-75 a été engagé dans la guerre navale et a pris part à la première bataille de l'Atlantique. Lors de sa première mission, l'U-75 posa la mine qui coula le croiseur HMS Hampshire lors de son voyage vers la Russie, avec à son bord le secrétaire d’État à la Guerre britannique, Lord Kitchener. Le croiseur a coulé à 59° 07′ N, 3° 24′ O à l’ouest des îles Orcades, avec la perte de presque toutes les vies humaines, dans un coup de vent de force 9.