Unterseeboot UB-109

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 109.

Unterseeboot UB-109
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-109
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Blohm & Voss, Hambourg
Commandé	6 / 8 février 1917[1]
Lancement	7 juillet 1917[2]
Commission	31 décembre 1917[2]
Statut	Coulé par une mine le 29 août 1918[2]
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes[2]
Caractéristiques techniques
Longueur	55,30 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	3,70 m
Déplacement	510 tonnes en surface 629 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps MAN-Vulcan de 1085 ch (809 kW) 2 moteurs électriques Maffei de 780 ch (580 kW) 2 arbres d'hélice
Vitesse	13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière) 10 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action	7420 milles marins (13740 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon	Empire allemand
Localisation
Coordonnées	51° 03′ nord, 1° 44′ est
Géolocalisation sur la carte : Manche Unterseeboot UB-109 Unterseeboot UB-109
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L'Unterseeboot UB-109 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 31 décembre 1917.

L'UB-109 a été coulé par une mine dans la Manche le 29 août 1918^[2] et le scan sous-marin de la zone couverte par le barrage de Douvres montre que son épave est brisée en deux^[3].