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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 114.
| Unterseeboot UB-114 | |
 L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-114 | |
| Type | Sous-marin côtier |
|---|---|
| Classe | UB III |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
| Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg |
| Commandé | 6 / 8 février 1917[1] |
| Lancement | 23 septembre 1917[2] |
| Commission | 4 mai 1918[2] |
| Statut | Fait sa reddition le 21 novembre 1918 ; coulé au large de Brighton (Royaume-Uni) lors de son remorquage vers un port français. L’épave a été identifiée en 2013 |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes[2] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55,30 m |
| Maître-bau | 5,80 m |
| Tirant d'eau | 3,70 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand |
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L'Unterseeboot UB-114 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il fut mis en service dans la marine impériale allemande le 4 mai 1918.
L'UB-114 a été perdu lors d’essais le 13 mai 1918 dans le port de Kiel, faisant sept morts. Il reprit ensuite du service[2]. Il se rendit aux Alliés à Harwich le 21 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne, mais fut perdu au début de 1919 lors de son remorquage vers un port français[3],[4]. L’épave a été identifiée en 2013 par l’archéologue maritime Innes McCartney[5].
- ↑ Rössler 1979, p. 66.
- Gröner 1991, p. 25-30.
- ↑ (de) Wolfgang Gothling, Oliver Lorscher et Simon Schnetzke, AUSGELIEFERT Die deutschen B-Boote 1918-1920 und ihr Verbleib - Eine Dokumentation, Berlin, digital business and printing Gmbh, (ISBN 978-3-00-037421-0), p. 292.
- ↑ (en) Aidan Dodson et Serena Cant, Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars, Barnsley, Seaforth, (ISBN 978-1-5267-4198-1), p. 24, 129.
- ↑ (en) Guðmundur Helgason, « UB 114 », sur Uboat.net (consulté le ).