Unterseeboot UB-122

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 122.

Unterseeboot UB-122
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-122
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Weser, Brême
Commandé	6 / 8 février 1917[1]
Quille posée	21 mai 1917[2]
Lancement	2 février 1918[3]
Commission	4 mars 1918[3]
Statut	Capitule le 24 novembre 1918 ; sabordé dans la Manche le 1er juillet 1921
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes[3]
Caractéristiques techniques
Longueur	55,85 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	3,72 m
Déplacement	512 tonnes en surface 643 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps Körting de 1050 ch (780 kW) 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW) 2 arbres d'hélice
Vitesse	13,9 nœuds (25,7 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière) 10 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm
Rayon d'action	7280 milles marins (13480 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon	Reich allemand
Localisation
Coordonnées	50° 11′ 53″ nord, 1° 10′ 09″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche Unterseeboot UB-122 Unterseeboot UB-122
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L'Unterseeboot UB-122 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 4 mars 1918.

L'UB-122 s’est rendu aux Alliés à Harwich le 20 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Après avoir été exposé à Southampton en décembre 1918, il fut ensuite désarmé à Portsmouth jusqu’à ce qu’il soit sabordé dans la Manche le 1er juillet 1921^[4].

Bien que les documents contemporains de l’Amirauté ne laissent aucun doute sur le sort de l'UB-122, son nom est devenu largement associé à l’une des trois épaves de sous-marins de la Medway^[5],[6], dont un autre document de l’Amirauté indique clairement qu’il ne peut s’agir que de l'UB-144, de l'UB-145 ou de l'UB-150^[7].