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Yakovlev Yak-1000
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| Constructeur | .svg){kind=small} Yakovlev
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| Rôle | Démonstrateur |
| Statut | Projet annulé |
| Premier vol | Jamais volé |
| Date de retrait | Projet annulé en octobre 1951 |
| Nombre construits | 1 prototype |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Klimov RD-500 |
| Nombre | 1 |
| Type | Turboréacteur à compresseur centrifuge |
| Poussée unitaire | 15,9 |
| Dimensions | |
| Envergure | 4,59 m |
| Longueur | 11,69 m |
| Masses | |
| Carburant | 597 kg |
| Maximale | 2 407 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 1 100 km/h |
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Le Yakovlev Yak-1000 était un démonstrateur soviétique conçu pour tester une aile en delta tronqué, elle même issue de documents allemands capturés par l'armée rouge à la fin de la deuxième guerre mondiale. Ce concept etait couplée au turboréacteur Lyulka AL-5 (en). Des problèmes de stabilité en vol et de train d'atterrissage tandem ont empêché son vol après des essais de roulage[1].
- « Yakovlev Yak-1000 », sur Aviations Militaires (consulté le )