Volkswagen Typ 1 | |
---|---|
Marca | Volkswagen |
Fabricante | Volkswagen |
País | Alemaña |
Outros nomes | Volkswagen Käfer |
Período | ╴2003 |
Deseño | Ferdinand Porsche |
Produción | 21.529.464 |
Configuración | |
Carrozaría | Sedán de 2 portas Cabriolé de 2 portas |
Configuración | Motor traseiro, tracción traseira |
Tren motriz | |
Motor | 1100 cc H4 1200 cc H4 1300 cc H4 1500 cc H4 1600 cc H4 |
Dimensións | |
Distancia eixes | 2400 mm |
Lonxitude | 4079 mm |
Anchura | 1539 mm |
Altura | 1.500 mm |
Peso | 800 – 840 kg |
Cronoloxía | |
[ Commons ] [ Wikidata ] |
O Volkswagen Escaravello (oficialmente o Volkswagen Tipo 1, informalmente en alemán Käfer, que significa «escaravello»), é un automóbil de dúas portas destinado a cinco ocupantes (máis tarde restrinxíronse a catro persoas nalgúns países),[1][2][3] que foi fabricado e comercializado polo fabricante de automóbiles alemán Volkswagen (VW) desde 1938 ata 2003.[4] Con 21 529 464 producidos,[5] o Escaravello é o coche máis fabricado e durante máis tempo por unha soa plataforma.
Na competición Car of the Century de 1999, para determinar o coche máis influente do mundo no século XX, o Tipo 1 quedou cuarto, despois do Ford T, o Mini e o Citroën DS.[6]